先導式減壓閥與先導式溢流閥的主要差別和減壓閥的應用

時間：2020-01-05作者：滕州市卡維機械設備有限公司瀏覽：1460

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• 詞條

  詞條說明

• 調速回路有哪幾種？

  調速回路主要有一下三種形式 1.節流調速回路；由定量泵供油，用流量閥調節進入或流出執行機構的流量來實現調速 2.容積調速回路，用調節變量泵或變量馬達的排量來調速。 3.容積節流調速回路；用限壓變量泵供油，由流量閥調節進入執行機構的流量，并使變量泵的流量與調節閥的調節流量相適用來實現調速 此外，還可以采用幾個定量泵并聯，按不同速度需要，啟動一個泵或多個泵供油實現分級調速。如果驅動液壓泵的原動機為內

• 液壓閥裝配前的處理工作

  液壓方向控制閥在修復裝配前，應注意下述幾點 1.用煤油、輕柴油或汽油清洗全部閥體。要將研磨時的涂覆磨料清除干凈，尤其是閥體沉割槽以及閥體、閥孔有關通道內應仔細檢查，不能殘留。對于毛刺、切屑及其他污物要及時清除。零件處了用空氣吹干，擦干時注意要用幼稚的衛生紙，以防零件再次污染 2.檢查油管配合間隙，在閥芯上涂抹一層薄薄的清潔機油后，將其細心的放入閥空呢，在閥孔全長范圍內，應能夠靈活而不松動的移動。

• 液壓基本回路的概述和類型

  任何一個液壓系統，無論它所要完成的動作有多么復雜，總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路，就是由一些液壓元件組成的，用來完成特定功能的油路結構，例如用 來調節液壓泵供油壓力的調壓回路，改變液壓執行元件工作速度的調速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為；速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動作控制回路等類型 速度控制回路包括調節液壓執行元件速

• 液壓系統為什么會出現液壓滑閥的卡緊現象

  從理論上將，滑閥式換向閥的閥芯只要克服與閥體的摩擦力以及復位彈簧的彈力就可以移動。然后實際上講，由于閥芯幾何形狀的偏差以及閥芯與閥體的不同心，在中、高壓控制油路中，當閥芯停止一段時間后再換向時，閥芯在操縱力作用下不移動或操縱力接觸后，復位彈簧不能使閥芯復位，這種現象稱為液壓卡緊現象。閥芯的開進現象是由于閥芯與閥體的制造及相對運動誤差而導致閥芯所受徑向力不平衡造成的，它使閥芯在閥體內壁上產生相當大的