LY1-2X 電子式速開(kāi)關(guān)的EMC測(cè)試具體怎么做？WVD

時(shí)間：2025-11-21作者：湖北物位帝智能裝備有限公司瀏覽：40

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SY-PT5100L-300KG 稱重傳感器信號(hào)處理部分通常包含哪些電路？WVD

  稱重傳感器信號(hào)處理部分通常包含以下電路：激勵(lì)電路：為惠斯通電橋提供穩(wěn)定的工作電壓或電流，確保電橋輸出信號(hào)的基準(zhǔn)穩(wěn)定，多采用恒壓源或恒流源供電，部分電路還會(huì)集成溫度補(bǔ)償功能。放大電路：由于稱重傳感器輸出的原始信號(hào)非常微弱，一般需要通過(guò)放大電路將其放大到后續(xù)電路可處理的級(jí)別。常用的放大電路有三運(yùn)放差分放大電路，它具有高輸入阻抗、高共模抑制比和低噪聲等特點(diǎn)，能有效放大微弱的差模信號(hào)并抑制共模干擾。濾波電

• KLJ-A20 天車(chē)防撞器如何減少光照干擾 WVD

  光照干擾主要來(lái)自太陽(yáng)光、強(qiáng)紅外光源的背景光干擾，需通過(guò) “過(guò)濾無(wú)效光 + 增強(qiáng)信號(hào)識(shí)別” 雙路徑解決。1. 設(shè)備選型：抗強(qiáng)光型號(hào)選擇帶光學(xué)濾波的設(shè)備：紅外防撞器的接收端會(huì)加裝窄帶濾光片（如僅允許 940nm±5nm 波段的紅外光通過(guò)），可過(guò)濾掉太陽(yáng)光中大部分非目標(biāo)波段的紅外成分，減少背景光干擾。支持強(qiáng)光抑制功能：部分設(shè)備具備 “強(qiáng)光抑制算法”，能通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整接收端靈敏度（如自動(dòng)降低強(qiáng)光環(huán)境下的增益

• BJG-FZ109Y YL-10M 天車(chē)防撞器的制動(dòng)類執(zhí)行器常見(jiàn)類型有哪些？WVD

  天車(chē)防撞器的制動(dòng)類執(zhí)行器是直接干預(yù)天車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的部件，其作用是在碰撞風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)時(shí)強(qiáng)制減速或停車(chē)，避免事故發(fā)生。根據(jù)天車(chē)的動(dòng)力控制方式和制動(dòng)原理，常見(jiàn)類型可分為電氣制動(dòng)執(zhí)行器和機(jī)械制動(dòng)執(zhí)行器，兩者通常協(xié)同工作，形成雙重。以下是具體分類及特點(diǎn)：一、電氣制動(dòng)執(zhí)行器：通過(guò)電氣信號(hào)控制動(dòng)力輸出這類執(zhí)行器不直接接觸機(jī)械結(jié)構(gòu)，而是通過(guò)改變電機(jī)的電氣參數(shù)（如電壓、頻率、電流）來(lái)干預(yù)運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)柔性減速或動(dòng)力切斷，

• WNK-GDRD87 投入式液位計(jì)如何進(jìn)行手動(dòng)零點(diǎn)校準(zhǔn)的？WVD

  手動(dòng)零點(diǎn)校準(zhǔn)（適用于靜態(tài)或定期維護(hù)場(chǎng)景）手動(dòng)校準(zhǔn)需人工干預(yù)，通常在設(shè)備安裝初期、換傳感器后或發(fā)現(xiàn)零點(diǎn)漂移時(shí)進(jìn)行，步驟如下：確保液位處于 “理論零點(diǎn)” 狀態(tài)將罐體排空（液體流出），使傳感器探頭處于空氣中（非浸沒(méi)狀態(tài)）；若罐體無(wú)法排空，需明確當(dāng)前實(shí)際液位為 “0”（如通過(guò)標(biāo)尺測(cè)量確認(rèn)）。觸發(fā)校準(zhǔn)模式通過(guò)設(shè)備按鍵、顯示屏菜單或上位機(jī)軟件（如 PLC、組態(tài)軟件）進(jìn)入 “零點(diǎn)校準(zhǔn)” 模式。記錄并修正零點(diǎn)值傳