航空插頭的工作原理和優(yōu)勢有哪些？

時間：2020-03-24作者：泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司瀏覽：198

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  詞條說明

• 汽車行業(yè)中使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障原由以及解決方法

  汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發(fā)的。汽車配線系統(tǒng)選用的連接方式是壓接，是將端子連接到線纜上，壓接是一種普遍的連接方法，和焊接法相比，壓接經(jīng)濟實惠，也簡單易操作，而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現(xiàn)電氣故障。為解決這一故障，需要加強新型壓接技術(shù)。 為了加強壓接技術(shù)，航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術(shù)是一

• 電連接器插針插孔究竟是如何組成的

  當(dāng)插針內(nèi)導(dǎo)體的插針進入插孔時就會使得插孔過度擴張，形變量**出其彈性形變范圍，產(chǎn)生塑性變形，導(dǎo)致插孔內(nèi)導(dǎo)體損壞；相反，如果插針直徑過小，當(dāng)插針和插孔配合時，插針與插孔壁之間的間隙過大，兩內(nèi)導(dǎo)體不能緊密接觸，接觸電阻變大，連接器的電氣性能指標會很差。那么，下面就由小編為大家講解下電連接器插針插孔究竟是如何組成的： 矩形電連接部件組成包括：絕緣體、接觸件、殼體 圓形電連接器部件組成包括：殼體、絕緣安裝板

• 什么是連接器

  連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的 電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。例如，球場上點燈用的連接器和硬盤驅(qū)動器的連接器，以及點燃

• 關(guān)于航空插頭應(yīng)用在無人機上的性能要求

  航空插頭是航空、航天等軍事系統(tǒng)中不可少的重要基礎(chǔ)元件，集中應(yīng)用的當(dāng)屬飛機及航空電子設(shè)備系統(tǒng) 由于無人機在情報偵察、目標捕獲、目標供給等方面具有**的優(yōu)勢，因此它在軍事武庫中發(fā)展是很活躍的，也是軍事強國大力發(fā)展的武器裝備，目前約占*相關(guān)軍事航空活動的80%左右。 雖然無人機和有人機在性能要求有許多相同點，但是無人機在減輕質(zhì)量、尺寸、耐沖擊和振動、電磁兼容、防腐及高速/帶寬數(shù)據(jù)處理方面要求比有人機較