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詞條說明
門頭溝115RE防爬器工廠 它具有以下5項主要結(jié)構(gòu)特點:保證載荷試驗,應(yīng)視為破壞性試驗 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等; 2.彈條/PR型彈條/E型彈
興安盟ASCE80鋼軌防爬器工廠 彈條是在反復(fù)交變的應(yīng)力下工作,它承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞和腐蝕等多種作用,在車輛通過時,還要承受較高的瞬時沖擊載荷,所以對彈條的性能要求十分嚴(yán)格 4.尖軌補強板厚度由10mm增加到12mm,長度相應(yīng)加長,護(hù)軌與基本軌間隔鐵由單孔改為雙孔,導(dǎo)曲線增設(shè)軌撐墊板,增強了道岔穩(wěn)定性,使維修工作量大幅減少 5.2軸箱磨耗板焊縫開裂時須清除原焊波后焊固,裂損或磨耗大于3mm時較
江西聚酰胺66軌距塊2型檢查坑絕緣軌距塊供應(yīng)商 l鋼軌 該道岔曾在廣深線推廣使用,2003年以后,廣深線提速至200km/h時,被提速道岔代替 5.20橫跨梁墊板總厚度為0~12mm,不得過2塊,且須安裝在尼龍磨耗板的下面 脹軌的原因:1、溫度壓力大:實際鎖定軌溫偏離設(shè)計鎖定軌溫范圍;鋪設(shè)進(jìn)度影響;低溫焊復(fù)鋼軌造成鎖定軌溫偏低;冬季線路不均勻爬行,造成局部鎖定軌溫偏低;冬季溫長作業(yè),造成局部
孝感QU120軌道緩沖墊片生產(chǎn)工廠 預(yù)埋鐵座擋肩與鋼軌間設(shè)置絕緣軌距塊用以調(diào)整軌距并起絕緣作用,通過更換不同號碼的絕緣軌距塊可實現(xiàn)鋼軌左右位置調(diào)整在明區(qū)間為獲得所需的扣件縱向阻力,使用在表面粘貼不銹鋼板的軌下橡膠墊板(即復(fù)合墊板);為提高扣件在暴雨下的絕緣性能,在螺栓與彈片間配置絕緣套環(huán),面在軌溫變化小和沒有雨水的隧道內(nèi),直接采用橡膠墊板,不設(shè)置絕緣套環(huán) ?橡膠墊板的特點: 1、減震性、
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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