變速INA軸承的應(yīng)用設(shè)計需要注意的事項

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：555

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• timken軸承摩擦系統(tǒng)主要的影響因素

  ???? ??? 摩擦系統(tǒng)主要影響因素的確定 影響和表征系統(tǒng)狀態(tài)的因素很多，其中timken軸承摩擦功率是輸入率，將使系統(tǒng)熱量增加，而散熱功率是輸出率，將使系統(tǒng)熱量減少，輸入輸出率之間的差值將形成系統(tǒng)的熱量積累。由于摩擦熱使系統(tǒng)熱量增加，將直接導(dǎo)致油溫和timken軸承溫度升高，潤滑油隨溫度的上升，黏度下降，油膜變薄，摩擦系數(shù)

• NSK滑動軸承不可再使用的標(biāo)準(zhǔn)介紹

  NSK滑動軸承出現(xiàn)以下情況均不可在使用： 1、軸套內(nèi)徑**過規(guī)定的較大值，即軸徑加上軸承的較大允許間隙； 2、軸套外徑小于規(guī)定尺寸的較小值，并且采用滾花的方法不能**質(zhì)量要求時； 3、軸套發(fā)生燒損或抱軸時。 4、NSK軸承合金嚴(yán)重磨損，其厚度減薄1/2以上時； 5、軸承合金層脫殼，龜裂嚴(yán)重，面積達(dá)1/3以上時； 6、軸承合金層嚴(yán)重?zé)龘p； 7、軸承合金與軸的接觸角大于120o，無法再用鏟刮瓦口平面的

• FAG軸承質(zhì)量的三種標(biāo)準(zhǔn)和檢測技術(shù)

  ? ??? **、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的同時具備有**性，才會有較長的FAG進(jìn)口軸承壽命。 ??? 第二、FAG進(jìn)口軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期失效的主要因素。 ??? 第三、選材是否得當(dāng)仍然是FAG進(jìn)口軸承失效分析**考慮的因素。 ??? 檢測時，先把FAG進(jìn)口

• IKO單向軸承的載荷類型

  ??? 通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況: 1 旋轉(zhuǎn)載荷 作用于套圈上的合成徑向載荷，沿滾道圓周方向旋轉(zhuǎn)，順次由各個部位所承受，這種載荷稱為旋轉(zhuǎn)載荷。 旋轉(zhuǎn)載荷的特點是合成徑向載荷向量相對于套圈旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)載荷有以下三種情況： (1)載荷向量旋轉(zhuǎn)，套圈靜止; (2)載荷方向固定不變，套圈轉(zhuǎn)動; (3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉(zhuǎn)。 2 擺動載荷和不定載荷 有時載