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詞條說明
1. 裝配前應確保無油軸承的軸套、座孔表面無異物,座孔表面應盡可能光潔以免在裝配時劃傷。 2. 裝配時可在軸套外表面適當涂上潤滑油,幫助軸套較方便地安裝,但不易過多以免在重載或往復運動時軸套會脫離出來。 3. 裝配時應采用芯軸慢慢壓入(建議使用油壓機),禁止直接敲打軸套以免發生變形。 4. 座孔設計時如需采用易變形材料如鋁合金或座孔壁厚較薄時,請予以說明,以免壓裝時使座孔變形。 ? 昆
? ?? 第一步,拉出FAG進口軸承時,要保持拉馬上的絲杠與軸的中心一致,不要碰傷軸上的螺紋、軸徑和軸肩等; 第二步,裝拉馬時**頭較好放銅球,初拉時動作要緩慢,不要過急過猛,在拉板中不應產生頓調現象; 第三步,拉馬的拉抓位置要正確,拉抓應平直拉住內圈,為防止拉抓脫落,可用金屬絲將拉桿綁在一起; 第四步,各拉桿間距離及拉桿長度應相等,避免產生偏斜和受力不均。 &nbs
(1)SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼;無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 (2)SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼;無潤滑油槽,能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。 (3)SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋,材料為碳素結構
TIMKEN推力球軸承外觀故障特征。凡是發生故障的軸承,都會從外觀上反映出來。不同的故障反映出來的特征亦不相同。這些特征不外乎以下幾種: 推力球軸承外套與密封罩間隙大、油脂外溢、變色、軸承外移、裂損、銹蝕等等。檢查中一旦發現外觀故障特征,就要認真細心判斷,確定故障的準確部位。軸端外圈與兩密封罩間隙過大,發現軸承外圈前后端與密封罩的間隙過大,且有較多油脂溢出,則是軸承外圈崩裂。 推力球軸承兩端密封
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發區偉業路18號
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網 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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