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詞條說明
1、溫度傳感器故障。溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致PLC誤報(bào)警溫度過高,導(dǎo)致停機(jī)。2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空氣壓縮機(jī)的頭部出口溫度一般設(shè)定在110℃左右,螺桿式重慶空壓機(jī)的出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境差,大部分溫度過高。3、溫控閥故障。當(dāng)壓縮機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),溫控閥能使機(jī)油直接噴在冷卻器周圍進(jìn)入主機(jī)蓋,加速機(jī)油溫升,防止壓縮機(jī)內(nèi)冷凝。壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)通過冷卻器和旁路的油量比,控制噴射溫
螺桿空壓機(jī)空濾常見故障及處理方法空氣過濾器是螺桿壓縮機(jī)中的消耗品,不小心使用時(shí)會(huì)堵塞、損壞。螺桿空壓機(jī)進(jìn)行空氣質(zhì)量過濾器由空氣過濾器系統(tǒng)組件和濾芯組成,外部企業(yè)通過一個(gè)接頭和螺紋管與空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥連接,過濾可以進(jìn)入中國空氣中的粉塵、顆粒等異物。一般來說,可以根據(jù)進(jìn)氣量選擇安裝的空氣過濾器。故障進(jìn)行表現(xiàn):過濾器堵塞會(huì)消耗以及空氣壓縮機(jī)的能量,浪費(fèi)企業(yè)電力,使灰塵容易能夠通過濾芯進(jìn)入一個(gè)機(jī)組內(nèi)。空
針對(duì)傳統(tǒng)重慶空壓機(jī)送風(fēng)控制方式存在的問題,應(yīng)用智能節(jié)能保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行恒壓送風(fēng)控制是一個(gè)很好的選擇。采用該方案時(shí),以管網(wǎng)壓力為控制對(duì)象,壓力變送器Yb將儲(chǔ)氣罐的壓力P轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給PID智能調(diào)節(jié)器,并與壓力設(shè)定值P0進(jìn)行比較。根據(jù)差值的大小,按照建立的PID控制方式進(jìn)行操作,并將控制信號(hào)送至智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)。系統(tǒng)控制電機(jī)的輸出功率,使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。同時(shí),該方案增加了電源的切換功能
1、檢查熱重慶空壓機(jī)的過載繼電器是否斷開:糾正過載原因,復(fù)位熱過載電器。2、檢查電壓是否過低:請(qǐng)檢查輸入電壓并與電機(jī)端子電壓進(jìn)行比較。檢查低電壓的原因。3、接線是否松動(dòng):檢查所有接線端子并緊固。4、溫度傳感器故障:檢查傳感器,聯(lián)系專業(yè)維修。5、變壓器故障:檢查變壓器二次電壓。溫控閥損壞導(dǎo)致高溫跳閘問題分析:此故障可用測(cè)溫槍測(cè)量冷油器進(jìn)出油管即可判斷。如果冷油器進(jìn)出口溫差為10℃,則可以排除由于溫控
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