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信號連接—編碼器的脈沖信號一般連接計數器、PLC、計算機,PLC和計算機連接的模塊有低速模塊與高速模塊之分,開關頻率有低有高。 如單相聯接,用于單方向計數,單方向測速。 A.B兩相聯接,用于正反向計數、判斷正反向和測速。 A、B、Z三相聯接,用于帶參考位修正的位置測量。 A、A-,B、B-,Z、Z-連接,由于帶有對稱負信號的連接,電流對于電纜貢獻的電磁場為0,衰減較小,抗干擾較佳,可傳輸較遠的距
要進行—個具體的測量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為,即使是測量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則需要根據被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題:量程的大?。槐粶y位置對傳感器體積的要求;測量方式為接觸式還是非接觸式;信號的引出方法,有線或是非接觸測量;傳感器的來源,國產還是進口,價格能否承受,還是自行
聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉,并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。?[1]&
繼電器的技術要求 1、電流切斷能力和過載性能 繼電器的切斷能力和過載容限必須與保險絲特性協調。根據IEC 60947-2,繼電器的切斷能力限值(ICU) 和標稱電流負載限值 (ICW) 必須與保險絲特性匹配。如果檢測到過流,繼電器在延時后打開,在發生短路的情況下,此延時防止**過其標稱限值的負載。這意味著在此延時后,繼電器必須能夠切斷大小僅次于保險絲在延時內熔斷的電流。由于車輛蓄電池的電源阻抗在1
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