先測(cè)出租負(fù)載柜 倒送電試驗(yàn) 電容儲(chǔ)能

時(shí)間：2022-12-21作者：河北先測(cè)電氣科技有限公司瀏覽：772

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• 詞條

  詞條說明

• 先測(cè)-發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地電阻柜的使用特點(diǎn)

  ?設(shè)備在運(yùn)行中，發(fā)生單相接地是較常見的故障，故障點(diǎn)出現(xiàn)電弧接地時(shí)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大定子繞組絕緣損害甚至導(dǎo)致鐵芯灼傷燒結(jié)，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并快速切除，故障將發(fā)展成為相間或匝間短路?；谏鲜鲈?，廣泛采用發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電阻接地，以限制接地電流，防止各種過電壓的危害，**了良好的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。?? ? 中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地方式于20世紀(jì)90年代開始應(yīng)用于我國(guó)配電網(wǎng)系統(tǒng)中，目前廣泛應(yīng)用

• 先測(cè)-負(fù)載箱的作用以及RLC阻感容負(fù)載的特點(diǎn)

  負(fù)載箱(柜)主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大保證了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)，具有功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，過熱自動(dòng)保護(hù)功能，在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，也不會(huì)發(fā)生過熱、燒損的情況，安全壽命長(zhǎng);整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，

• 先測(cè)負(fù)載 電池測(cè)試儀容量測(cè)試儀

  先測(cè)XC容量測(cè)試儀概述蓄電池組通常是由若干個(gè)單體電池串聯(lián)組成,落后單體電池中,low容量直接決定了該蓄電池組容量,當(dāng)電池中存在某一落后單體時(shí),若用傳統(tǒng)方法對(duì)整組電池進(jìn)行均充,不僅對(duì)落后電池的修復(fù)沒有效果,而且容易造成其他電池因過度充電而失水,直接影響電池的容量和使用壽命。先測(cè)電氣研發(fā)的電池充放電容量測(cè)試儀是針對(duì)市場(chǎng)需求而推出的一款同時(shí)具備充電、放電、單體檢測(cè)、在線監(jiān)測(cè)和活化體的產(chǎn)品,集成化程度高,

• 先測(cè)負(fù)載-關(guān)于新的YD/T502-2020《通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組》

  隨著新的通信標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，對(duì)于該行業(yè)的朋友帶來一定的影響，對(duì)于負(fù)載行業(yè)，以及柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)該如何調(diào)整呢？根據(jù)YD/T502-2020《通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組》4.2參數(shù) 三項(xiàng)機(jī)組的額定功率因數(shù)為0.8（滯后），單機(jī)機(jī)組的額定功率為0.9（滯后）或1.0.機(jī)組能夠帶額定功率的負(fù)載長(zhǎng)期運(yùn)行。機(jī)組能夠帶功率因數(shù)為0.95的容性負(fù)載。機(jī)組能夠帶不**20%額定容量的容性負(fù)載。在新的標(biāo)準(zhǔn)中增加了容性試驗(yàn)的要求