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發電機組經過高壓霧化柴油噴入燃燒室,如果不能完全燃燒在高溫作用下就會形成積碳。如果這些積炭不清除而直接對發電機組進行裝配,會導致燃燒室組件的導熱能力下降,氣門與氣門座密封不嚴,活塞環卡死在活塞環槽內,發電機組出現過熱現像等。目前清除積炭的方法**械清除和化學清除兩種。1、機械清除零件表面上的積炭這種方法較簡單,但清除效果不理想,工作效率也較低,同時還易損傷零部件表面。若零部件表面上的積炭層較厚或對
發電機組油底殼進水故障的原因及處理。首先檢查機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,如果更換密封墊片。如果維修或更換新的機油冷卻器芯,水壓檢測試驗機油冷卻芯是否損壞。如果安裝了空氣冷卻器,水壓試驗測試空氣冷卻器芯是否損壞,如果維修或更換新的空氣冷卻器芯。檢查缸套密封膠圈是否老化或損壞,如有,更換新的。檢查水壓試驗,檢查缸蓋是否破裂,如有,更換;檢查發電機組氣缸床是否沖洗,如需更換。檢查噴油器銅套密封圈不
柴油發電機準同期就是準確周期,用準同期法進行并列操作,柴油發電機電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監視,并列操作步驟如下:將其中一臺柴油發電機的負荷開關合上,將電壓送至母線上,而另一臺柴油發電機處在待并狀態。合上同期開頭,調節待并柴油發電機的轉速,使它等于或接近同步轉速(與另一臺柴油發電機的頻率相差在半個周波以內),調節待并柴
【龍口發電機租賃】發電機組潤滑系統的主要作用是減輕運動零件之間的摩擦
發電機組潤滑系統的主要作用是減輕運動零件之間的摩擦,帶走零件所吸收的部分熱量,沖洗零件表面,提高零件的密封效果,同時還防止零件表面生銹和腐蝕等。機組運轉時,各主要、動零件的接觸面之間以較高的速度作相對運動。為了減少零件表面的摩擦,發電機組潤滑系統依靠壓力和飛濺的方式對零件表面進行潤滑,以保證各運動零件能正常工作。發電機組機油泵在工作時,機油經粗濾網初步過濾后被吸入機油泵,然后機油泵將一定壓力的機油
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