青島靜音發(fā)電車出租后發(fā)電機部分的保養(yǎng)與維護

時間：2022-01-21

作者：山東博晟機械設備有限公司

詞條
詞條說明
【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機小負荷運行會產生什么樣的故障
柴油發(fā)電機內有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。隨著運行時間的延續(xù)，柴油發(fā)電機還會出現以下故障：活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。對于增壓式柴油發(fā)電機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，
【青島發(fā)電機出租】為什么發(fā)電機噴油泵要檢查供油提前角
發(fā)電機一般可用溢油法來檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開，將連接噴油器一端的接頭拆下，把油管轉向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，油門拉到額定位置，打開減壓搖車，直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時為止。擦凈油管出口處的柴油，再慢慢轉動飛輪。同時注意觀察高壓油管出口處的油面，在其開始上動的瞬間立即停止轉動飛輪。此時，發(fā)電機水箱或機體上的刻線應對準在飛輪上止點前16～20°
柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚
柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答：柴油發(fā)電機柴油機供油提前角太大或太小，所表現出來的癥狀都有相同的地方：即工作無力，起動困難，排氣冒煙，機溫過高。但也各有特點，根據兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時，不易起動，曲軸易反轉，柴油機工作粗暴，產生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發(fā)出的聲響一樣，在轉速底時響聲更明顯，供油角
【青島發(fā)電機出租】調整并列發(fā)電機組逆功現象的操作方法
調整并列發(fā)電機組逆功現象的操作方法當兩臺發(fā)電機組空載并列后，會在兩臺發(fā)電機組之間，產生一個頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺發(fā)電機組的監(jiān)視儀表上（電流表、功率表、功率因數表），反應出實際的逆功情況，一種是轉速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功，其調整如下：頻率造成逆功現象的調整：如果兩臺發(fā)電機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉速高的發(fā)電機組電流顯示正值，