詞條
詞條說明
眾所周知,在靜音柴油發電機的運行過程中會排出大量的煙氣,那么為了營造個良好的機房環境,在設計靜音柴油發電機排煙管路的時候,就要盡可能的合理,以免廢煙廢氣污染機房環境。盡可能降低排煙系統的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒率,增加排氣溫度,從而導致發動機功率損失,縮短其工作壽命。因此,應盡量縮短煙管長度,減少彎頭個數,減少消聲器阻力及增大煙管直徑。所有的排煙管路都應有良好支撐和固定。無支撐的管路不能
當柴油發電機組機體內部水溫**70℃時,調溫器的出水閥門封閉,冷卻水悉數經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環使用,這時冷卻水只在水泵和水套中循環,稱作小循環。柴油發電機組機體內部水溫為70℃~80攝氏度時,調溫器的旁通閥門逐漸封閉,通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻,機體內部的冷卻水一部分仍然進行小循環,另一部分冷卻水經散熱器回水管流回散熱器。柴油發電機組機體內部水溫在80℃以上時,調溫器的旁
防止柴油發電機運行時燃燒的有效方法首先是保持柴油發電機的干凈:當柴油發電機運轉的時候,如果有灰塵、水跡或者其他雜物進入內部的話,會造成柴油發電機短路,導致電流增大、溫度升高從而燒毀柴油發電機。所以,必須經常性的給柴油發電機進行清潔打掃。防止有異物進入到柴油發電機內,防止短路。還有必須確保柴油發電機本身散熱狀況良好,和機房環境的通風良好。柴油發電機的符合范圍內工作,盡量別**載:雖然,現的柴油發電機大
【十堰發電機出租】柴油發電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?
柴油機在正常工作溫度下,其排氣煙色應該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些,在高速、高負荷時也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中,會經常出現冒煙現象,柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和
公司名: 山東榮升機械設備有限公司
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