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發(fā)電機出租 柴油發(fā)電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一,而導致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有:1.噴油器滴油或者霧化不良,柴油發(fā)電機內燃油長時間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。3.選擇了劣質潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內積碳增多,從而導致活塞燒損。4.柴油機各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽
一、發(fā)電機運行中功率因數過高或過低造成的危害發(fā)電機額定功率因數過高實際上是指當發(fā)電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數值,同樣的額定有功功率機組,如果其額定功率因數越低,則說明運行時帶無功的能力相對較強,機組額定電流也增加,從而使造價增加。一般發(fā)電機額定功率因數均為0.9左右。發(fā)電機運行中,從理論上講,在同樣的機端電壓下,如果在同樣的有功出力下,功率因數越
冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機的啟動常常會出現一些小問題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油機受到損害,下面幾種在冬季低溫時啟動柴油機不可取的方法:一、用明火加熱柴油機發(fā)電機油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。二、用明火烘烤柴油機機油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機的壽命,又容易使機油變質,
大型發(fā)電機租賃之為什么要定期為發(fā)電機組做保養(yǎng)維護?
發(fā)現柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證加強日常維護保養(yǎng)是較經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及時
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯(lián)系人: 李立濤
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手 機: 18963530913
微 信: 18963530913
地 址: 山東聊城山東省聊城經濟開發(fā)區(qū)
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