【衡水發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)

時間：2021-06-15作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：226

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  詞條說明

• 【衡水發(fā)電機出租】柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理

  原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節(jié)溫器出故障處理：更換節(jié)溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理：檢查所有軟管、管道、密

• 【衡水發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組的氣門構(gòu)造類型

  1 柴油發(fā)電機組氣門發(fā)動機的氣門機構(gòu)是整個配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動機工作過程中，保證發(fā)動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣，同時在發(fā)動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構(gòu)承受來自發(fā)動機燃燒時的高溫，又受到來自進氣的冷卻，所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門機構(gòu)隨發(fā)動機類型的不同，在結(jié)構(gòu)上差別很大。對四沖程發(fā)動機而言，因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不同，氣門機構(gòu)的型式也不一樣。另外，由于燃燒

• 【衡水發(fā)電機出租】發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法

  1.定子繞組到發(fā)電機配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵磁

• 出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析

  在柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發(fā)電機組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機組的各運動部件。 故障原因： 1.