在選擇航空插頭的時候需要考慮的幾個要求？

時間：2020-01-16

作者：泰興市創航電連接器有限公司

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汽車產業使用航空插頭出現的電氣故障的原因以及解決辦法
汽車產業使用航空插頭出現電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發的。汽車配線系統選用的連接方式是壓接，是將端子連接到線纜上，壓接是一種非常普遍的連接方法，和焊接法相比，壓接經濟實惠，也簡單易操作，而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現電氣故障。為解決這一故障，需要加強新型壓接技術。為了加強壓接技術，航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術
工業電連接器的連接形式
工業電連接器的連接形式主要有以下四種：1螺紋連接方式：些具有較大尺寸的接觸件和在強烈振動環境中工作的電連接器經常采用的一種連接形式。這種連接形式在完成連接后可裝上防止松動的保險絲。該連接形式使用可靠，但連卸速度慢。 2工業電連接器卡口連接方式：是一種可靠迅速的連接和分離形式。大多數卡121連接形式的電連接器都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從電連接器連接螺母側面的小孔中進行觀察。 3插拔連
阻燃和*的區別
阻燃和*的區別為：意思不同、概念不同、側重點不同、使用場合不同。一、意思不同:1、阻燃：阻止燃燒。2、*：防止燃燒。二、概念不同:1、阻燃：阻燃主要有**和無機，鹵素和非鹵。**是以溴系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講**阻燃具有很好的親和力在塑料中，溴系阻燃劑在**阻燃體系中占據**優勢，雖然在環保問題上“非議”多端
探討一下關于航空插頭的應用領域和各種性能優勢
不可否認的是，現在的世界，確實是智能化的，但是，我們也忽視不了能源資源的提供，而電力作為一種現在生活的主要能源是不能夠被忽視的，現在，航空插頭的出現較是加深了電力的使用，在各個行業、各個領域內，我們都會用到傳感器、連接器來進行信號的傳輸，尤其是，現在的汽車行業這么發達，到處也都是被利用的連接器，而航空插頭較是我們生活中不可缺少的一部分。說到連接器的應用領域，真的是數不完的，隨著經濟的發展，這個趨