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步入2019年,靈便型貨船發(fā)展形勢看起來一片大好,或許比干散貨行業(yè)其他細(xì)分市場有前景。船舶公司代表人表示,截止2018年11月,載重量在20000-64999 DWT之間的靈便型散貨船共有5655艘。 據(jù)報道,1-10月份共有18艘此類船舶遭到拆解,相比2017年同期下降84%。市場情緒的改善抑制了拆船量,不過隨著未來壓載水管理和限硫法規(guī)開始實施,拆船量可能會有所上漲。1-10月份此類船舶共產(chǎn)
隨著智能設(shè)備的不斷普及,幾乎人手都有一臺通訊設(shè)備,有人就問了,為什么現(xiàn)在手機(jī)那么普及,我們?yōu)槭裁匆脤χv機(jī)呢,下面華之航小編就和大家聊聊,對講機(jī)比起手機(jī)來說真正的優(yōu)勢如何體現(xiàn)。眾所周知,手機(jī)是要依賴于基站網(wǎng)絡(luò)才能正常工作。而對講機(jī)只要保證電量充足就基本**了,在很多關(guān)鍵時候,對講機(jī)派上用場了,對講機(jī)響應(yīng)速度快、可以立即接收到信號。在一定距離范圍內(nèi)及時通信,*網(wǎng)絡(luò),不產(chǎn)生費用。對講機(jī)在續(xù)航上優(yōu)勢就
船上用對講機(jī)機(jī)是VHF還是UHF,[華之航]為您解析
船上用的對講機(jī),VHF和UHF都可以使用。VHF頻段的是頻道對講機(jī),內(nèi)置國際、美國和加拿大信道,一般不需要調(diào)頻,UHF頻段對講機(jī)需要調(diào)頻。根據(jù)英國物理學(xué)家麥克斯韋的電磁理論,頻率越高,波長越短,電波穿透建筑物的能力就越強(qiáng),但繞射能力越弱;頻率越低,波長越長,電波穿透建筑物的能力就會越弱,但繞射能力越強(qiáng)。因此,在曠野或海面這種空曠的環(huán)境中使用的對講機(jī),需要繞射能力強(qiáng)的電波,所以選用VHF對講機(jī)(15
船用蓄電池和車用的有什么不同,我們來看看。汽車電池的額定功率為 CA(起動電流),而船用電池的額定功率為船用起動電流(MCA)。 深循環(huán)船用電池具有備用容量額定值,表示電池在開始斷電之前將運(yùn)行多長時間。與汽車電池相比,船用電池還能夠進(jìn)行更深、更頻繁的放電。?船用電池設(shè)計有更堅固和更高的電板,這樣做的原因是電池不會在波濤洶涌的水域隨船晃來晃去時發(fā)生短路,這當(dāng)然與在路上的汽車中大不相同,這些
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