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車爵仕·VATOIL潤滑油品牌亮相荷蘭 Zuiderzee 拉力賽 與KOBUS TUNING RALLY 團隊共展風采
車爵仕·荷美VatOil潤滑油亮相荷蘭*的Zuiderzeerally ,在整個年度賽季中贊助Kobus Tuning 拉力車隊,其中非常有才華的二人組 Gert-Jan Kobus(車手)和 Martin Nortier(*員)表現出色,該隊曾兩次贏得荷蘭錦標賽和**汽聯比荷盧三國杯。在**賽場上,VatOil潤滑油與KOBUS TUNING RALLY 團隊共展風采。 VatOil 營銷經
咱們來看看它的空調到底怎么樣。 首先三分鐘以后我們降到了十六點七度,那么現在我們開始進行檢測它的水、煤和氟油,我們現在把這個活油先抽出來,已經微微的變黃了。 然后呢我們要用**的機器來進行養護。 這臺機器它是具備了回收、清洗、加入的功能,通過這個智能設備,我們能看得到它的整個過程。 右邊是抽出來的舊氟油,已經變得焦黃了,左邊是我們要加入的新浮游,它是清澈透明的,而且我們要加入的活油是pa g類型的
同樣的牌子、不同的粘度、不同的級別機油能夠混用嗎? 其實這個問題跟上個問題是一樣的,當然可以混用,但是臨時使用。 如果說您的車原來用的是高粘度的機油,你把很多的、低粘度的機油加進去以后,這個車就會燒機油,因為機油變稀了。 如果您的車原來是用四菱機油,它本身很稠,但是你大量用了二年的機油或者用三年的機油的時候,它整個油膜就會變薄,就是油會變稀,那么使用起來就會燒機油,也就是機油消耗量過大。 但是如果
立秋過后 天氣依然維持在30度以上 “秋老虎”肆虐 車內依然每天像蒸籠 在室外停放了幾小時的車輛 如桑-拿房一樣酸爽 空調勢必少不了 今日小編就和車友們一起聊聊 汽車空調的正確使用方法! 誤區一 上車點火后立即開空調 為了盡快降低車內溫度,不少人點火后會立即打開空調。事實上,當車內溫度較高時立馬打開空調,反而很難快速制冷。 建議:開車前,應先打開車門、車窗,并啟動外循環,釋放車內積聚的熱空氣。待車內
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