法蘭克福展會法蘭克福展會法蘭克福展會

時間：2022-05-18

作者：莆田市中路通貿易有限公司

詞條
詞條說明
適配于卡特C9發動機噴油器廠家
柴油機噴油器工作幾小時至幾十小時后,其開啟壓力就會有不同程度的下降, 有不少下降比較嚴重,**過2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過448套噴油器總成可靠性試驗對噴油器開啟力降故障進行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開啟壓力降不僅是噴油器調壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質量有關,而后者往往被企業忽視,本文還提出了減少噴
適配于卡特312B挖掘機噴油嘴廠家
基于噴油器各孔噴霧動量測試得到的各孔噴油規律,研究了各孔較大噴油率,各孔循環噴油量,噴油器總的循環噴油量及其循環波動隨著噴油泵轉速和循環油量的變化.研究結果表明:隨著噴油泵轉速的升高,以單位凸輪轉角計各孔較大噴油率逐漸降低,各孔循環噴油量及噴油器總的循環噴油量逐漸增加,三者循環波動率均逐漸變小;隨著噴油泵循環油量的增加,各孔較大噴油率逐漸變大,循環波動率逐漸減小.同一工況下噴油器總的循環噴油量波動
適配于卡特c7噴油器廠家 0 445 120 125
測量100個循環噴油器各孔噴霧沖擊力,計算得到了各孔噴油規律,分析了各孔噴油持續期、平均噴油率及循環波動隨噴油泵轉速和循環噴油量的變化,以及各孔噴油持續期、平均噴油率與對應循環噴油量的相關性。結果表明:對于柱塞式泵-管-嘴系統,隨噴油泵轉速的升高,各孔平均噴油率均值逐漸減小,其波動率逐漸減小;隨噴油量的增加,平均噴油率均逐漸增加,波動率逐漸減小;隨著噴孔軸線與針閥軸線夾角的增加,平均噴油率均值減小
船用油泵柱塞PW5
JUO一種在噴油泵柱塞上加工配油槽的**夾具,由相向對應的陽良好座(3),陰良好座(8)與中間的工件支架(6)裝設在底座(1)上組成,工件支架(6)的夾槽(U)卡裝柱塞(P)的扁位面(F),所加工的配油槽(C)與磨床砂輪(R)的旋轉方向一致,處于同一垂直空間.陽良好座(3)中裝設定位套(4),內裝陽良好(5),陰良好座(8)中裝設導套(15),陰良好(7)和回位彈簧(16),后部偏心輪支架(9)上