汽車(chē)軸承通用鋰基潤(rùn)滑脂

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：792

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• nsk軸承壽命的延長(zhǎng)方法

  ??? 1.nsk軸承偏心： ??? 偏心軸承是否應(yīng)予報(bào)修的具體判斷方法，即NSK軸承已獲充分利用而臨近破壞出現(xiàn)的具體判斷方法如下： ??? (1)利用偏心軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器???? ??? 利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工

• 電動(dòng)機(jī)NSK進(jìn)口軸承發(fā)熱的幾點(diǎn)原因和解決方法

  ? 1、潤(rùn)滑油有雜質(zhì)、太臟、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)，油粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油； ? 2、nsk軸承承損壞。檢查滾珠nsk軸承的滾珠或滾珠nsk軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應(yīng)修理或更換； ? 3、nsk軸承室內(nèi)缺油。應(yīng)加潤(rùn)滑脂充滿(mǎn)2/3油室或加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線； ? 4、滾動(dòng)nsk軸承中潤(rùn)滑脂堵塞太多，滑動(dòng)nsk軸承中潤(rùn)滑油的溫度

• FAG軸承油霧潤(rùn)滑

  ??? 油霧潤(rùn)滑與其他潤(rùn)滑方式相比較具有許多*特的優(yōu)勢(shì)： 1.油壓縮空氣霧可擴(kuò)散到軸承需要潤(rùn)滑的各摩擦部位。你可以得到一個(gè)良好的和均勻的潤(rùn)滑 2.壓縮空氣，發(fā)熱量小，速度高，很容易帶走軸承因摩擦產(chǎn)生的熱量，在石油消費(fèi)量顯著減少軸承。 3.較稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，體積小，功耗低，維修方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，成本低; 4.由于具有一定的壓力水霧，這樣可以起到良

• 碳化物對(duì)軸承鋼的不利影響

  ??? 碳化物對(duì)軸承鋼有很多的危害，所以我們應(yīng)特別注意： ??????? 1.軸承在進(jìn)行熱處理時(shí)，它的猝火工藝是很難調(diào)整的。 ??????? 2.猝火工藝沒(méi)處理好的話(huà)過(guò)熱敏感性增加的話(huà)會(huì)出現(xiàn)猝火裂紋。 ??&