IKO汽車(chē)軸承的選配

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：658

昆山德瑞精工軸承有限公司專(zhuān)注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• FAG滾動(dòng)軸承產(chǎn)生的噪音

  ?滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因：比較復(fù)雜， ??? 1）是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。 ??? 2）軸承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。 &nb

• 泵軸承軸偏離引起高振動(dòng)的解決方法

  方法：用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料的葉輪口環(huán)配合不銹鋼的泵殼口環(huán);用我們材料的喉部襯套代替原有的石墨襯套。 結(jié)果：減小了振動(dòng)幅度，從而延長(zhǎng)了密封使用壽命和軸承使用壽命，增強(qiáng)了泵的自由運(yùn)作。很多泵在使用中都是以盤(pán)根作為填充物，盤(pán)根主要作用是防泄漏，但也起到軸承的作用，穩(wěn)定軸。目前很多泵已經(jīng)將盤(pán)根改為機(jī)械密封，隨著機(jī)械密封的轉(zhuǎn)變，軸承影響沒(méi)有了，而軸偏離(高振動(dòng)及相關(guān)影響)成了問(wèn)題。 用聚酰亞胺碳纖維復(fù)

• NACHI軸承滾珠絲杠副的防護(hù)和潤(rùn)滑

  (1)滾珠絲杠副的防護(hù) 滾珠絲杠副和其他滾動(dòng)摩擦的傳動(dòng)器件一樣，應(yīng)避免硬質(zhì)灰塵或切屑污物進(jìn)入，因此**裝有防護(hù)裝置。如果滾珠絲杠副在機(jī)床上外露，則應(yīng)采用封閉的防護(hù)罩，如采用螺旋彈簧鋼帶套管、伸縮套管以及折疊式套管等。NACHI軸承安裝時(shí)將防護(hù)罩的一端連接在滾珠螺母的側(cè)面，另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。如果滾珠絲桿副處于隱蔽的位置，則可采用密封圈防護(hù)，密封圈裝在螺母的兩端。接觸式的彈性密封圈采用

• 進(jìn)口軸承保持架的使用材料

  （1）絕大多數(shù)進(jìn)口軸承都采用鋼質(zhì)保持架，應(yīng)用較廣泛的是低碳鋼板沖壓浪形、筐形、盒形等保持架，適用于用高碳鉻進(jìn)口軸承鋼的進(jìn)口軸承工況和環(huán)境；用中碳不銹鋼板沖壓的保持架適用于用耐腐蝕軸承鋼的進(jìn)口軸承工況及環(huán)境。 （2）用有色金屬優(yōu)良光潔的表面質(zhì)量。在高溫條件下工作，可采用硅青銅制造實(shí)體保持架，工作溫度可達(dá)315攝氏度；由于鋁材的強(qiáng)度比黃銅低，比重輕，因而常用鋁代黃銅制造實(shí)體保持架，主要適用于轉(zhuǎn)速較高