【水環(huán)真空泵】水環(huán)真空泵系統(tǒng)真空不足有幾個主要原因

時間：2021-09-14作者：山東晟浩達機械科技有限公司瀏覽：872

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  【硬齒輪減速機】減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞減速機為垂直軸形式，第一級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;要注意減速機的日常保養(yǎng)，不要只

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  水環(huán)真空泵常見故障及處理1進氣和出氣管道積水運行中，水環(huán)真空泵與蒸汽冷凝器連接，由于水汽分離設(shè)備的工作漏洞，管道可能產(chǎn)生水汽積聚流。水環(huán)真空泵停止運行后，水蒸氣將逐漸冷凝并最終變成積水。一次產(chǎn)生的累積水可能較少，但多次之后，累積水將增加并最終流回真空泵，導(dǎo)致瞬時電壓過高和電機燃燒。進氣和出氣管道積水的維護和處理:首先，在日常工作中，應(yīng)定期檢查水環(huán)真空泵，特別注意進氣和出氣管道有無積水，以便及時清理