詞條
詞條說(shuō)明
單缸5千瓦汽油發(fā)電機(jī)靜音大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)由于箱體采取自然進(jìn)風(fēng)、強(qiáng)制排風(fēng),在進(jìn)、排風(fēng)口產(chǎn)生孔洞,導(dǎo)致漏聲,即形成進(jìn)氣噪聲區(qū)和排氣噪聲區(qū)。為防止噪聲從進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)道向外傳播,進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)口均須安裝消聲器。根據(jù)排風(fēng)量和燃?xì)饬浚O(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)排氣消聲通道,保證在進(jìn)、排風(fēng)順暢的前提下(風(fēng)速一般取5m/s左右為宜),達(dá)到所有需要的消聲效果。具體設(shè)計(jì)時(shí),采用多通道折板式阻性消聲器。靜音汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)警告:(1)發(fā)電
100千瓦**柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格大澤新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)的前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了改良,燃油報(bào)警器的邊框加入了鍍鉻材質(zhì)目前各行業(yè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求大致相同:操作簡(jiǎn)單,故障率低,能隨時(shí)起動(dòng)、及時(shí)供電,運(yùn)行可靠,油耗低,噪聲小,發(fā)電機(jī)的供電電壓和頻率應(yīng)能滿(mǎn)足用電設(shè)備的要求。若機(jī)組不能達(dá)到以上技術(shù)要求,將影響用電設(shè)備的正常工作。例如柴油機(jī)在工作中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障時(shí),發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓和頻率就會(huì)時(shí)高時(shí)低。這會(huì)造
【50kw柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速分類(lèi)有哪些?
(1)發(fā)電機(jī)按調(diào)速范圍分類(lèi)①極限調(diào)速器(限速器)只用于限制柴油發(fā)電機(jī)的較高轉(zhuǎn)速不**過(guò)某規(guī)定值,在轉(zhuǎn)速低于此規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)作用。②定速(單制)調(diào)速器在負(fù)荷變化時(shí)能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)。通常,為滿(mǎn)足多臺(tái)柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求,本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。③雙制式調(diào)速器能維持柴油機(jī)的較低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動(dòng)調(diào)節(jié)。④全制式調(diào)速器
買(mǎi)發(fā)電機(jī)組需要注意哪些問(wèn)題呢?
買(mǎi)發(fā)電機(jī)組需要注意哪些問(wèn)題想必這是每個(gè)發(fā)電機(jī)組的使用用戶(hù)都會(huì)涉及考慮到的問(wèn)題那么究竟該如何做如何選擇呢?大澤動(dòng)力王海耀為您排憂(yōu)解難: 1、柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。3、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式的選擇。根據(jù)自身需要選
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