詞條
詞條說明
1、減速機內外產生的壓力差 在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生的摩擦便要發出熱量,隨著運轉時間的加長,減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱體內壓力隨之增加,箱體內潤滑油徑飛濺,灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機結構設計不合理或加工存在問題 ①設計的減速機沒有通風罩或窺視孔蓋上無透氣塞 ②油封結構設計不合理。 ③油溝上雖有回油孔但較易堵塞 ④制造過程中
一、概述: 1、該系列產品是通過一臺電動機帶動,可實現雙軸同步外旋混合運轉的**減速機(按客戶需求也可定制為同步正、反混合運轉)。 2、使用該系列產品的減速機一方面可省去一臺電機的配置,同時可以省去傳動混合機的鏈輪、帶輪和同步裝置,結構緊湊,節省安裝空間。 3、該系列產品適用于粉料與粉料、顆粒與顆粒、顆粒與粉料及添加少量液體的混合,廣泛應用于化工、干粉砂漿、農藥、陶瓷、食品、飼料及電池等行業。 二
擺線減速機發熱排查 1、擺線減速機噪音本來就大,如果噪音大時而油溫沒有變化,一般是沒有關系的,檢測一下噪音值,或者咨詢減速機廠家。 2、潤滑油問題經常會出現減速機發熱跟噪音大的問題,潤滑油過多也會導致熱量產生,潤滑油過少摩擦也會產生大的熱量。 3、擺線減速機一般是立式安裝的,小型減速機一般為脂潤滑,一定要確認脂量符合廠家要求,大型減速機為強制潤滑,要確認潤滑管路是否堵塞。 4擺線減速機與被動軸的對
結構不同。變速箱:由變速傳動機構和操作機構組成。 減速機:由傳動零件(齒輪和蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。 使用設備不同。變速箱:用于轉速大的傳動設備。 減速機:用于低轉速大扭矩的傳動設備。 原理不同。變速箱:應用齒輪傳動的降速原理,通過操作機構使變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時讓傳動比小的齒輪副工作。 減速機:把電動機、內燃機或其它告訴運轉的動力通
公司名: 無錫英普羅傳動有限公司
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