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詞條說明
斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的技術含量;節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,傳遞扭矩大,功率可達132KW;能耗低,性能優越,減速機效率高達95以上。在模塊組合體系基礎上設計制造,有較多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。 帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用合金鋼,表面經滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩、噪音低、承載能力大,
擺線減速機發熱排查 1、擺線減速機噪音本來就大,如果噪音大時而油溫沒有變化,一般是沒有關系的,檢測一下噪音值,或者咨詢減速機廠家。 2、潤滑油問題經常會出現減速機發熱跟噪音大的問題,潤滑油過多也會導致熱量產生,潤滑油過少摩擦也會產生大的熱量。 3、擺線減速機一般是立式安裝的,小型減速機一般為脂潤滑,一定要確認脂量符合廠家要求,大型減速機為強制潤滑,要確認潤滑管路是否堵塞。 4擺線減速機與被動軸的對
污水處理:濃縮器(中心傳動)、壓濾器、絮凝器、曝氣機、摟集設備、縱向回轉組合接集裝置、預濃縮器、螺桿泵、水輪機、離心泵... 挖泥機:斗士運輸機、傾卸裝置、行走機構、斗輪式挖掘機、切碎機... 化學工業:擠壓機、調漿及、橡膠砑光機、冷卻圓筒、混料機、攪拌機、烘爐、離心機... 金屬加工設備:翻板機、推鋼機、繞線機、冷床橫移架、輥式矯直機、輥道、可逆式軋管機、剪切機、連鑄機驅動裝置、可逆式開坯機..
1、減速機內外產生的壓力差 在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生的摩擦便要發出熱量,隨著運轉時間的加長,減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱體內壓力隨之增加,箱體內潤滑油徑飛濺,灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機結構設計不合理或加工存在問題 ①設計的減速機沒有通風罩或窺視孔蓋上無透氣塞 ②油封結構設計不合理。 ③油溝上雖有回油孔但較易堵塞 ④制造過程中
公司名: 無錫英普羅傳動有限公司
聯系人: 邢茹
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地 址: 江蘇無錫惠山區無錫英普羅傳動有限公司
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