東莞吉創教你如何檢查工業自動化設備

時間：2018-11-08

作者：東莞市吉創自動化設備有限公司

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詞條說明
如何處理90度減速機的噪音
90度減速機有噪音說明這個90度減速機一定有問題，同時90度減速機有噪音一定會影響減速機的運行的。為此我公司為您詳細的闡述一下如何來解決90度減速機的噪音問題。最后我們還要闡述減速機安裝需要注意的細節問題。反力矩支架的安裝，減速機與工作機的安裝關系，90度減速機與工作機的聯接等三方面。具體的下面的詳細的闡述一下。一、減速機的噪音處理方式減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如
推車機行走行星齒輪減速機的改進措施
在推車機系統中，由定位車牽引整列重車，推車機牽拉兩節待翻卸的重車和空車，驅動方式均為齒輪齒條驅動，以變頻電機為動力。一期工程定位車、推車機原有的行走行星齒輪減速機是克虜伯的2P112型二級。這種行星齒輪減速機存在以下缺陷：（1）輸入軸和一級太陽輪是分體結構，結構復雜，維修不便。下部的一級太陽輪和一級行星齒輪的模數過小，齒厚過薄，導致一級太陽輪和行星輪經常出現斷齒、打齒。（2）輸入軸的原有軸承是
伺服減速機3點特別關注
1、伺服減速機一定要安裝通氣帽使用前應將很高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換，減速機長時間運行，而致使減速機內的氣體將油封脹壞，以至減速機漏油。 2、伺服減速機嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝,聯軸器，皮帶輪，鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。 3、伺服減速機及時更換潤滑油，特別注意*1
東莞行星減速機傳動技術今后的發展方向
目前，高速漸開線東莞行星減速機齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW，輸出轉矩已達到4500KNm。據有關資料介紹，人們認為目前東莞行星減速機齒輪傳動技術的發展方向如下。 1、準備化、多品種目前世界上已有50多個漸開線東莞行星減速機齒輪傳動系列設計；而且還演化出多種型式的行星減速機、差速器和行星變速機等多器種的產品。 2、齒面、高精度東莞行星減速機傳動機構中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理