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1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質量標準不能嚴格執行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦
汽輪機主調門二次油壓有時候容易出現波動現象,這種現象往往會對機組的安全運行構成威脅,汽輪機主調門結構較為復雜,對其檢測次序為: 1、控制儀表裝置檢測:確認DCS 輸出信號是否正常,查看測速儀器是否損壞,方法是將控制器A 側運行、B 側備用換過來,變成B 側運行、A 側備用,如果故障解除則可,如果故障不解除,繼續下一步; 2、檢測電液轉換器:電液轉換器是二次油壓的輸出部分,它的也液壓部分與電磁部分
“我們進行國企改革的重點領域,就是供給側改革。”中石油董事長王宜林表示。 日前在全國*期間多家大型央企,紛紛把供給側改革,滿足國家發展需求作為改革的重點。 在供給側改革的同時,與之相輔相成的價格機制改革同樣勢在必行。 2018年元旦期間的天然氣供應緊張,讓中石油董事長王宜林印象深刻。“我們和國家**相關部門討論了幾個晚上,就是為了天然氣的供應緊張問題。” 目前國內消耗的管道天然氣有**過65%
(一)變形量的測量 清理完汽缸之后,使下汽缸部件全部就位,對汽缸的平面水平進行測量。調整完軸系中心后調入假軸,接著將其調整至轉子位置,然后進行具體的測量工作。測量之前,應在測量點上做好相應的標記,這樣可以確保在同一個位置上進行測量,提高測量的準確性。在半缸狀態下,汽缸的剛度不如全缸,低壓缸剛度較差的時候較是如此。當內缸、上半持環吊人之后,在上半部件的重力作用下,汽缸會向下發生變形。因此,應根據平
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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