汽輪機油系統(tǒng)故障檢修的策略

時間：2018-03-24作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：171

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 盡快停止發(fā)展燃氣熱電聯(lián)供和冷熱電三聯(lián)供是誤讀！應(yīng)把節(jié)能當(dāng)作**能源

  近日，由清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心承辦，為期一周的*十四屆“清華大學(xué)建筑節(jié)能學(xué)術(shù)周”落下帷幕。在這次以“公共建筑節(jié)能”為主題的節(jié)能學(xué)術(shù)周上，清華大學(xué)建筑節(jié)能中心主任江億院士做了題為“對我國能源革命的思考”的報告，該報告一經(jīng)發(fā)布，就迅速引起各界關(guān)注。有媒體將這一報告的關(guān)鍵主張?zhí)釤挒椤皯?yīng)盡快停止發(fā)展燃氣熱電聯(lián)供和冷熱電三聯(lián)供”，對此，江億院士向記者表示，這一陳述脫離前后語境，有斷章取義之嫌。 節(jié)約寶貴

• 科技創(chuàng)新將是集團未來較重要工作

  3月23日，國家能源集團召開首屆科技創(chuàng)新大會，確定到2020年科技創(chuàng)新工作進入央企領(lǐng)**列、研發(fā)投入占營業(yè)收入2%的目標(biāo)。 “能源產(chǎn)業(yè)向著綠色、低碳方向發(fā)展，對集團公司以煤為主、煤電為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提出了轉(zhuǎn)型發(fā)展的新要求，我們必須主動作為，積極應(yīng)對顛覆性技術(shù)對集團傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形成的沖擊。”喬保平發(fā)言中指出，科技創(chuàng)新是集團未來較重要的工作。 當(dāng)前，國家能源集團是**較大的煤炭生產(chǎn)公司、火力發(fā)電公司、風(fēng)力

• 引起汽輪機推力軸承溫度**標(biāo)的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不能嚴(yán)格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調(diào)整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• 汽輪機葉片的焊接工藝

  a.焊前需把鉻207焊條經(jīng)300℃左右烘焙1小時。b.葉片預(yù)熱由操作熟練的氣焊工擔(dān)任，用氧乙炔局部均勻預(yù)熱300℃左右，預(yù)熱溫度要緩慢上升，預(yù)熱范圍在焊縫二側(cè)30～50mm左右，預(yù)熱溫度控制用紅外線測溫儀測溫控制。c.由Ⅰ類高壓合格焊工擔(dān)任，焊接時現(xiàn)場無外界干擾。d.把末級葉片轉(zhuǎn)在平焊位置進行施焊，焊接時不能在葉片引弧，焊接引弧應(yīng)在**的引弧板上引弧，待電弧穩(wěn)定后再逐漸引入坡口，焊接時焊條不做橫