火電廠汽輪機出現異常振動的原因

時間：2018-03-16作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：147

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  詞條說明

• 低壓缸跑偏的處理措施

  把低壓外缸和凝汽措施相連接的地方斷開，依照機器的真實情況，實施當場勘測來鞏固這些地方，并合理的加強這些地方的支撐部位，來確保械器的剛性。 例如，運用械器里外上下增加焊點或者是增加支撐的原料，亦或者加強切屑外面的支撐點。在增加械器支撐點的時候，相關的一些螺母一定要加固，零部件一定要在規定的位置，確保械器內部的穩定性，杜絕出現意外選擇在外加固導致變形。如果要是加固需要焊接必須是冷焊，所用的原料都要進

• 論述：汽輪機汽封間隙調整及解決方法

  汽輪機的檢修是一項大工程，在進行汽輪機本體安裝或者檢修的工作中會有很多工序，汽輪機汽封間隙調整就是一道很關鍵的工序，這道工序會關系到整個汽輪機組的安全性和經濟性，以下就由河北國源電力設備有限公司的工程師來介紹汽輪機汽封間隙調整及解決方法。 汽封調整的目的是通過對汽缸部套、汽封塊的調整，在保證安全的前提下，使汽封間隙處于標準范圍內并趨向較小值。這樣才能保證多級汽輪機各級間減少漏汽損失，提高機組熱效

• 汽輪機凝汽器真空度不足及維護方法

  導致汽輪機凝汽器真空度不足的原因主要有以下兩個方面： （1）外部原因。導致汽輪機凝汽器真空度不足的外部原因主要是循環水不足或者是中端，循環水溫升高以及凝汽器熱負荷過高； （2）內部原因。導致汽輪機凝汽器真空度不足的內部原因主要是凝汽器水位升高或者是滿水、低壓缸結合面泄漏、法蘭和焊縫泄漏等。 針對引發汽輪機凝汽器真空度不足的原因，可采取以下預防措施：加強對循環水供水系統的維護工作，確保供水系統的正

• 燃煤耦合生物質發電的**經驗

  自1997年12月在日本京都通過《聯合國氣候變化框架公約的京都議定書》，發達國家，尤其是歐盟國家就開始在法規政策和技術上采取各種措施以降低煤電的CO2排放，其中一個主要的技術措施就是燃煤耦合生物質發電。由于有了碳減排的具體指標，加上**促進燃煤耦合生物質發電的政策驅動，30多年來，在歐盟等國家，燃煤耦合生物質發電得到很好的推廣應用，而且無論在政策法規還是煤與生物質在大型燃煤電廠進行混燒的技術，均