影響汽輪機工作的因素

時間：2018-02-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：74

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  詞條說明

• 導致汽輪機油膜振蕩的常見因素

  根據油膜失穩的定性分析，結合汽輪機實際運行過程中出現的油膜失穩及處理方法。可總結出導致油膜振蕩的因素如下： 1、軸系結構設計。它影響轉軸的剛度，也即影響臨界轉速：同時也影響轉軸的載荷分布及軸的撓曲程度：轉軸在工作過程中偏心率的大小將影響其臨界轉速，同時也影響軸承的工作條件，即軸承的工作性能。 2、軸承負載。汽輪發電機組軸系安裝時，是在轉子不旋轉的狀態下，按制造廠家提供的撓度曲線和規范，調整軸承中

• 汽輪機組運行熱應力的危害

  1交變熱應力 通過對以上幾種情況的分析，可發現： 機組啟動————→機組正常————→機組停止 漲負荷 ————→ 維持 ————→落負荷 汽溫增長————→ 穩定 ————→ 汽溫下降 熱應力變化： 壓縮應力————→應力為零————→拉伸應力（以轉子外表面為例） 我們可以看到轉子熱應力的變化為一個熱應力循環，轉子在這種交變熱應力的作用下，其材料會疲勞損傷，甚至出現裂紋，縮短轉子使用壽命。 2

• 正確理解什么是軸頸修復工藝

  表面修復工程技術經過多年發展，在生產中成熟應用的已有十幾種，常用的將近十種，每一種的原理、設備都不一樣，優點也不一樣，適用的磨損情況也不一樣。同樣是發電機轉子軸頸修復，磨損的機理不同，選用的修復技術不同，磨損的形態不同，選用的修復技術也不同，磨損的寬度深度不同，選用的技術也不同，使用的工況不同，選用的修復技術也不同，由于每種修復技術特長和適用范圍都不一樣，一種修復技術不能用于解決所有發電機轉子軸

• 汽輪機汽缸裂紋焊接修復的相關措施

  （一）裂紋的清除處理 進行的對內缸結合面的裂紋清楚處理工作，是為了較好的進行接下來的焊接工作，對于裂紋的清除可以采用碳弧氣刨對相關部分的裂紋進行挖掘，當這項挖掘工作結束以后，在運用角砂輪機機進行對裂紋滲碳層的打磨清理，在打磨清碳過程中需要注意凹坑的寬度不宜過大，且必須將結合面打磨出具有一定的金屬光澤。另外在進行焊接時補焊的金屬材料不宜過多，避免焊接金屬過多造成焊接應力的增加。 （二）清理和復查