詞條
詞條說明
陜鋼漢鋼公司棒線油氣潤滑改造投運見成效 陜鋼漢鋼公司棒線軋機、導衛、托架原配套油氣潤滑采用機旁油氣混合,油氣分配器故障率高,且油料消耗量大。為減少因油氣潤滑不足造成的設備故障、降低設備維護成本、提升油料潤滑利用率,在煙臺華順的幫助下事業部對棒線油氣潤滑改造項目提出立項技改。 該項目于2017年1月10日開始動工實施改造,將原有設備改造為獨立的1臺主站加3臺分站的模式,重新安裝獨立潤滑相關設備及電控
大型開式齒輪常被選作設備的主要驅動單元,其傳動齒輪因長期處于低速、重載、大沖擊力的工況中,齒輪表面往往會出現不同形式的損傷,如過度磨損、擦傷、膠合、點蝕、塑性變形等,繼而導致齒面金屬材料的遺失,改變齒輪的幾何尺寸,嚴重影響齒輪的使用壽命,降低生產的連續性。 開式齒輪一般暴露在空氣中運行,工作環境不利于齒輪的保養,尤其是在粉塵,高溫等惡劣環境中較易出現失效。開式齒輪受不到一定重視,經常不采用任何潤滑
華順分析:鋼廠潤滑劑消耗高的原因 煙臺華順14年來專項致力于油氣集中潤滑技術的應用和推廣,經過對鋼廠各個單位設備潤滑管理情況分析研究,華順對鋼廠潤滑劑消耗高的原因做出了如下分析: 潤滑管理重視不夠:部分**重視不夠,關注不夠;由于檢查可能增加他們的工作量,可能要去做清潔,要去處理泄露等,個別管理員對檢查不情愿,不支持,也不主動去檢查或自查。 潤滑專管不足:油脂計劃申請流程不經專管員,油脂申請領用專
華順為您解答:連鑄設備對潤滑系統的要求 連鑄設備的兩個顯著特點:低速、重載。因此,要求在摩擦表面必須形成一定厚度的油膜,并具有很強的承載能力。因為軸承處于較低的轉速時形成油膜的難度較大,致使軸承不能得到有效潤滑,所以軸承在啟動和停止時會造成較大磨損,所以連鑄設備的潤滑系統首先必須滿足較易形成具有承載能力的油膜這個條件。 由于軸承損壞或運轉不良,會增加拉坯的阻力,如果使用干油潤滑,冷卻水系統很容易被
公司名: 煙臺華順機械工程設備有限公司
聯系人: 華順客服
電 話: 0535-8206222
手 機: 15153573566
微 信: 15153573566
地 址: 山東煙臺萊山區萊山區恒源路2號
郵 編: