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先下個結論:鐵氟龍網帶是鐵氟龍輸送帶,而鐵氟龍輸送帶不僅僅是鐵氟龍網帶。 鐵氟龍輸送帶又名特氟龍輸送帶、鐵富龍輸送帶、PTFE輸送帶和耐高溫輸送帶,鐵氟龍輸送帶分鐵氟龍網格輸送帶和鐵氟龍高溫布兩種,二者均是以玻璃纖維布為基材涂覆特氟龍樹脂,制成特氟龍(PTFE)輸送帶基布。平湖凱信工業器材有限公司http://,微信/手機:13511281961陳宇 那這兩種鐵氟
關于非金屬補償器**的硅膠耐高溫玻纖布 硅膠布,又稱夾布硅膠。硅膠布它是以織物為基材,經刮涂或壓延工藝與硅橡膠復合而成。凱信的耐高溫硅膠布采用**原材料,輔以**的生產工藝,產品除了具有耐高溫、防腐、**、耐酸堿等通用性能外,它的使用壽命較長、承受壓力較大,防老化性較佳。 目前我們的硅膠布基材有三大類:微信/手機:13511281961陳宇 一、硅橡膠玻纖布。目前市場上較常見的硅膠布基材就是玻纖布
車頂棚內飾件生產線用特氟龍高溫布的要求 鐵氟龍高溫布用作汽車頂棚內飾件脫模布的厚度一般為0.25-0.35mm,用作輸送帶的厚度一般為0.35-0.4mm。由于汽車頂棚內飾行業的特殊性和獨立性,相應對鐵氟龍高溫布的要求也非常高,主要表現在以下幾個方面http://: 一、特氟龍高溫布涂層一定要均勻,表面無明顯的氣泡和凹凸點,否則特氟龍脫模布表面的疵點就會直接反映在內飾件
硅橡膠玻纖布的性能優勢 硅橡膠玻纖高溫涂層布是以耐高溫、防腐、高強的玻璃纖維布,經**硅橡膠壓延或涂覆而成,是一種**、多用途的復合材料新產品,平湖凱信工業器材有限公司http://。 主要特點: ● 耐溫特性——從低溫到高溫-70℃- 230℃攝氏度范圍內連續使用,保溫性能好 ● 耐氣候性——耐熱老化與耐氣候老化,以及耐臭氧、氧、光等,野外使用耐候性優良,壽命可達1
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