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溫宇光是CPP412機組質檢員,他切實感受到了由此帶來的方便快捷:“以前,施工數據主要依靠人工填寫報表,勞動強度大、管理方式落后、工作效率低、統計誤差大,會嚴重影響數據時效性、準確性和可追溯性。現在,只要一掃碼,數據便顯示出來,簡單填寫后便可實時上傳,能夠節省30%的現場數據采集工作量和90%的數據整理工作量。目前,全線完成了40余萬條建設期數據的采集和存儲,21個機組全部安裝GPS模塊,21套焊
土壓式管道是目前公路、鐵路、城市道路廣泛采用的一種非開挖施工方法,具有管道施工時不影響公路、鐵路、城市道路正常通行的不同施工優點。在頂管施工的分類中,我們把用水力切削泥土以及雖然采用機械切削泥土而采用水力輸送棄土,同時有的利用泥水壓力來平衡地下水壓力和土壓力的這一類頂管形式都稱為土壓式頂管施工。這樣,從有無平衡的角度出發,如常用的網格式水力切割土體的,是屬于沒有泥水平衡功能的一類。 即使它采用了局
非開挖頂管施工的原理頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過圖層一直推到井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井質檢,以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。在頂管施工中最為流行的有三種平衡理
1、機頭選型:根據地質報告,并結合本公司的施工經驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。2、主頂:采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對
公司名: 大城縣勝越管道工程有限公司
聯系人: 高先生
電 話: 0316-3297685
手 機: 18232653555
微 信: 18232653555
地 址: 河北廊坊大城縣南趙扶水泥廠院內
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