三維掃描儀測量產品尺寸

時間：2025-03-18

作者：廣州米堆智能制造有限公司

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航空發動機葉片檢測-三維掃描技術重構精密制造質量體系
渦輪葉片作為航空發動機**部件，其型面輪廓公差控制在±0.05mm以內?。某型號發動機在試車階段出現推力波動異常，傳統三坐標檢測耗時2小時/片，且無法捕捉服役狀態下的微變形特征。三維掃描儀憑借非接觸式高精度數據采集能力，將復雜工件的尺寸測量從“抽樣檢測”升級為“全域數字化分析”，徹底解決異形結構數據缺失、人工誤差累積及檢測效率低下等**問題。該技術通過每秒數百萬點的全表面捕捉與智能算法解析，為航空
3D掃描技術賦能汽車零部件尺寸測量效率提升-米堆CASAIM
汽車制造業作為現代工業體系的**支柱，不僅代表著一個國家工業化的綜合實力，較是技術創新與制造水平的集中體現。從概念設計到工程研發，從精密零部件加工到智能化總裝，產業鏈的每個環節都融合了*科技與創新思維，推動著整個制造業的轉型升級。在汽車制造業中，傳統測量方法在面對結構復雜、體積龐大的汽車車架時，存在明顯的技術局限性。由于車架具有大尺寸、多曲面、復雜裝配結構等特點，傳統接觸式測量難以實現高效精準的
從“制造”到“智造”：三維掃描自動化智能檢測系統
在工業質檢領域，三維結構尺寸檢測正成為質量控制的“黃金標準”。CASAIM自動化智能檢測系統，憑借*技術與場景化解決方案，為制造業客戶提供從設計到生產的全生命周期質量**。CASAIM作為快速批量處理的自動化智能檢測系統，專為工廠車間的近線檢測及智能測量室而設計，可無縫集成到自動化測量及質量控制流程中，讓檢測較加自動化、數據化、智能化，助力企業實現降本增效。CASAIM憑借光電子技術、強大的精密
米堆CASAIM全自動三維光學測量航空部件尺寸測量分析
??航空制造每一個部件的尺寸精度都關乎著*行器的安全性、性能與可靠性。航空部件往往具有復雜的幾何形狀、高精度的尺寸要求以及嚴格的公差范圍，傳統的測量方法在面對這些挑戰時，逐漸暴露出效率低下、精度受限等問題。全自動三維光學測量系統，例如米堆三維掃描智能檢測系統，專為工廠車間的近線檢測及智能測量室而設計，可無縫集成到自動化測量及質量控制流程中，讓檢測較加自動化、數據化、智能化，