貴州WJ-7型鐵路預(yù)埋套管定制

時(shí)間：2025-12-29作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：103

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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  上海A55軌道壓板電鍍鋅鐵路扣板工廠 基座（2）的上表面設(shè)有固定座（6），固定座（6）的底面固定連接有兩個(gè)相對稱的固定桿（12），每個(gè)固定桿（12）的底端均貫穿基座（2）并延伸至基座（2）的內(nèi)部，每個(gè)固定桿（12）的一側(cè)面均開設(shè)有限位孔（19），限位桿（18）的一端插接在限位孔（19）的內(nèi)部，固定座（6）的上表面固定連接有襯墊本體（5），襯墊本體（5）的上表面設(shè)有固定塊（4），固定塊（4）的上表面

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  天津研線0603-12鐵路尼龍?zhí)坠軓S家 4.在擰魚尾螺栓時(shí)，以一人使用55厘米螺絲扳子為準(zhǔn)，不能用太長的螺絲扳子或二人扳擰 3.CZ系列高速道岔主要結(jié)構(gòu)特征為尖軌、心軌叉跟尖軌采用60AT2鋼軌制造;翼軌采用高錳鋼鑄造,后端與A74鋼軌焊接;鐵墊板不采全硫化處理;轉(zhuǎn)轍器部分間隔設(shè)置輥輪滑床板;扣件為SKL12彈條;軌下基礎(chǔ)采用混凝土長岔枕,垂直于道岔直股布置;尖軌及心軌采用一機(jī)多點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換 商業(yè)