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大件設備運輸也可稱為:大件運輸、大件物流、大件搬運,是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。體積一般都是非常高、超寬、超長的,還有就是不規整體積的物品都屬于大件設備運輸。大件設備搬運1. 大件設備搬運常用的車型一般為平板車、箱式車、高低板平板車。此類車輛方便與貨物的裝卸,然而大件設備裝卸車需要用到起重吊裝的時候就比較適合平板車了。2. 運輸大件貨物時,如果貨物出現超寬、超長和超重時,應按
中老鐵路萬象南站換裝場7月1日建成投用 中老泰鐵路實現互聯互通 陸海聯運國際物流通道更加便捷暢通
北京時間7月1日,中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用,首批跨境集裝箱貨物在此完成標準軌與米軌間換裝后,駛向泰國林查班港。這標志著中老泰鐵路實現互聯互通,陸海聯運國際物流通道更加便捷暢通。中老鐵路采用國際標準軌,軌距為1435毫米,泰國鐵路采用米軌,軌距為1000毫米,兩種鐵路貨物運輸的互聯互通需要進行換裝作業,即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中
最近,中國商務部會同交通運輸部、國家**、工信部、海關總署等頻頻表態并聯手提升海運運力、提高中歐班列運輸效率,增加集裝箱供應。中國在用看得見的手提升國際運輸能力,有效穩定并下調國際航運和運輸價格,助力國際貨運供應鏈正常運行,支持全球抗擊疫情復蘇經濟。去年以來,國際航運價格持續攀升,全球海運運力不足、運價大幅上漲,尤其是外貿物流領域出現集裝箱“爆艙”、運價和運輸成本大幅上漲。這對全球進出口貿易,以
5月23日,中緬新通道(重慶—臨滄—緬甸)國際鐵路班列在重慶兩江新區果園港國家物流樞紐成功首發,為重慶與東盟國家的經貿往來開辟一條新路線。據悉,15天之后,這趟班列將抵達緬甸曼德勒。依托這條新通道,重慶及周邊地區出口貨物將大幅縮短運輸距離和運輸時間,極大優化內陸地區出海的國際物流模式及路線。來源:中國新聞網
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