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時(shí)間：2022-01-12作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：185

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過早或過晚的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過早或過晚的原因分析柴油發(fā)電機(jī)組啟動剛開始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時(shí)間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)，一定要嚴(yán)格的對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時(shí)間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動;③個(gè)別出油閥關(guān)閉

• 柴油機(jī)噴油泵維護(hù)要點(diǎn)

  柴油機(jī)噴油泵維護(hù)**要點(diǎn)噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件，其工作狀況的好壞，直接影響柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。正確維護(hù)是保證噴油泵正常工作和延長其使用壽命的重要前提。筆者在此總結(jié)了正確維護(hù)噴油泵應(yīng)做到以下“十要”。一、要把好柴油使用及過濾關(guān)，保證進(jìn)入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。一般來說，柴油機(jī)對柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機(jī)對汽油的要求高得多，在使用時(shí)要選用符合要求牌號的柴油，而且至少經(jīng)過48h沉

• 發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析

  ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，可能會造成供油困難。如果供油時(shí)間過早或過晚，供油不足，如果要防止這種情況，盡量制定機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理計(jì)劃。你必須嚴(yán)格儲存柴油發(fā)電機(jī)。 ?

• 柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使