質量方針

時間：2021-11-08作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：75

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車座椅輕量化研究進展

  汽車已成為人們日常出行中不可或缺的一部分。不論是以化石燃料為主要動力來源的燃油汽車，還是目前國家大力推動的新能源汽車，如何在能耗相同的情況下，使汽車的駕駛里程長，是目前車輛工程領域內的一個熱門的研究課題。汽車的輕量化就是在保證整車強度和剛度的前提下，通過結構的輕量化設計及輕量化材料的使用，達到減輕整車質量的目的。有研究表明，當整車質量降低10%，燃油汽車的燃油效率可提高6% ～ 8%。具體而言，

• 又一臺方向盤疲勞試驗機出貨啦

  由于當前疫情的影響，客戶原定于來我司驗收設備的計劃改為遠程驗收，客戶遠程觀看了整個試驗過程，方向盤的裝夾，試驗曲線的繪制，方向盤的剛度測試，客戶表示非常滿意，后續的其他測試設備也開始啟動。 試驗的負荷位移曲線，負荷時間曲線，位移時間曲線都很**，試驗頻率做到10Hz。 一套設備可以同時完成彎曲和扭轉試驗，疲勞，耐久，強度試驗，夾具裝夾方便可靠。

• 解析智能座艙的關鍵技術新能源汽車未來的**趨勢

  在汽車向著智能化、網聯化和多功能化發展的今天，座艙的智能交互、操作方便性成為消費者關注的重點，智能座艙正在成為汽車廠商爭奪的高點。本文分析了智能座艙的關鍵技術，以及其正在面臨的技術瓶頸，最后預測智能座艙技術的未來發展趨勢。1 引言近年來，隨著智能技術的應用和發展， 汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發生了顯著變化，由原先交互方式以機械按鈕為主、功能簡單的電子座艙向注重多維交互、充滿黑科技的智能座

• 汽車座椅安全性裝備-安全帶

  1.概述安全帶是現代汽車的組成部分。安全帶的使用始于20世紀60年代初，在當時安全帶的形態還只是靜態的腰帶，在這種情況下，靜態意味著安全帶不會卷起，即由沒有卷軸的織帶組成，有效長度可以調整以適合不同身材的乘客，有些類似飛機上的安全帶。2.安全帶的形式和分類如今，這種所謂的靜態安全帶已不再可用。此外，目前大多數車輛因為法規要求已不再允許僅使用腰帶形式的安全帶。安全帶系統根據其連接點的數量進行區分。當