詞條
詞條說(shuō)明
每年四分之三該報(bào)廢汽車為何仍在行駛中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長(zhǎng)應(yīng)愛(ài)斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙**1360萬(wàn)輛,汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬(wàn)輛,按照每年大約7%的報(bào)廢量,僅報(bào)廢汽車的重量就**過(guò)700萬(wàn)噸。對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問(wèn)題,有人說(shuō),成為“世界較大停車場(chǎng)”之后,中國(guó)正變成“世
因車輛違章被依法扣留的機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人車主,依據(jù)《*人民共和國(guó)道路交通安全法》**百一十二條規(guī)定,當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的,并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的,對(duì)扣留的車輛依法處理。按照相關(guān)規(guī)定,9座以下的小型普通汽車是無(wú)限期,但需要按時(shí)年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拼裝或者已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的,將面臨處罰。
首先,達(dá)到報(bào)廢要求的車輛,安全性和可靠性都會(huì)大打折扣,在道路上行駛非常危險(xiǎn)。據(jù)交通部門的資料顯示,汽車交通事故中,有近1/5是達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車違法上路或者非法改裝車、非法拼裝車造成的。因此,將達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車進(jìn)行報(bào)廢,可以較大的提高道路安全。其次,汽車生產(chǎn)要耗用大量的資源,其中鋼材占整個(gè)汽車生產(chǎn)原材料的70%以上。而在報(bào)廢汽車上的鋼鐵、有色金屬零部件90%以上是可回收利用的,玻璃、塑料等的回收利用
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