鋰電池負(fù)極材料去年產(chǎn)能大幅擴(kuò)張，存過剩風(fēng)險(xiǎn)

時(shí)間：2020-06-29作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：240

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• 鋰電池各種負(fù)極材料性能、優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)特性分析

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  鈷為何成為鋰電池行業(yè)的**??較近，煤炭、有色為代表的周期股突然出現(xiàn)了強(qiáng)勁的反彈。這種反彈是否可以持續(xù)呢，他們的投資邏輯是什么呢?記得月初的時(shí)候，我們從基欽周期的角度，向大家指出了有色股的投資機(jī)會(huì)，特別是我們?cè)诤陀嵳nvip教師講解的洛陽鉬業(yè)，已經(jīng)從4元多上漲到了7.5元，讓一直投資以醫(yī)藥股投資為主的郁悶學(xué)員，受到了一些欣慰。洛陽鉬業(yè)的投資邏輯是因?yàn)樗召徚艘粋€(gè)排名***二的鈷礦

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  固態(tài)電解質(zhì)：鋰電池的下一個(gè)風(fēng)口??鋰電安全一直都是行業(yè)關(guān)心的問題。由于應(yīng)用端及政策層面對(duì)能量密度的要求不斷提升，三元電池成為主流技術(shù)路線的趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。但時(shí)至今日，困擾三元電池的安全性仍然沒有得到很好的解決，就連號(hào)稱bms做到**較好的特斯拉，也是安全事故不斷，2017年僅國內(nèi)就有兩輛models發(fā)生嚴(yán)重起火事件，三元電池的安全性仍然受到大家的質(zhì)疑。面對(duì)行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)，行業(yè)專