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柴油發電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。主要用于各種主電源和應急電源的電力供應,也可應用于電力推進系統的電力供應,其重要性不言而喻。因此,發電機組在工作前的調試工作也是必不可少的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。2、空氣開關在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態時,開關應處于分
靜音發電機組如何散熱?靜音發電機組為了使發電機組可以在炎熱的氣候中正常運轉,用戶需要了解清楚發電機組的環境才能。環境才能或機組周圍空間的空氣溫度,被定義為冷卻系統可有用運轉的環境溫度。靜音發電機組冷卻系統可以有用運轉,而且不會由于發動機溫度過高而引起機組宕機?,F場條件,例如海拔和相對濕度,將有可能導致環境才能發生變化。當帶有散熱器和風扇的發電機組配備靜音箱時,發電機組的環境才能也有可能會受到影響。
有不少客戶存在一個認識上的誤區,他們認為發電機組在使用前檢查沒有問題后,就可以安心投入使用,在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。這種認識是非常錯誤的,柴油發電機使用中的檢查是必不可少的,今天小編為大家列了十條柴油發電機運行時的檢查項目。1、按照規定時間檢查柴油發電機各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得**95℃。2、檢查柴油發電機曲軸
發動機的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實是指發動機不同的燃油噴射方式。客戶會根據個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發動機,其實發動機燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術。電控高壓共軌技術是當前發動機上運用非常成熟的技術,其燃油噴射系統主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產生和燃油噴射分為兩部分,發動機轉速不會直接影響高壓共軌管內
公司名: 和潤(山東)電力設備有限責任公司
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