鋰電池行業月報

時間：2020-06-12

作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司

詞條
詞條說明
鋰電池技術經過多年的發展完善
鋰電池技術經過多年的發展完善? 磷酸鐵廢舊鋰電池回收由于具有能量密度高、循環壽命長、安全性能較好等眾多優勢而在眾多鋰電池品種中脫穎而出，成為電動車領域的寵兒。目前，不僅在純電動汽車上廣泛采用了磷酸鐵鋰電池，而且一些混合動力汽車以及電動自行車均紛紛換上磷酸鐵鋰電池，其在電動車領域應用前景廣闊。目前，用于手機以及筆記本電腦等數碼領域的絕大部分是鈷酸鋰電池，但是由于鈷酸鋰電池價格昂貴、安全性
鋰電池保養
我們愛機的鋰電池究竟要如何保養才算正確？這個問題一直困擾著很多手機的忠實用戶，包括我。在查閱了一些資料之后，不久前**會咨詢了一位電化學專業的在讀博士和國內某**電池研究所的副所長。現將近獲得的一些相關知識和心得寫出來，以饗諸位讀者。鋰離子電池的正極材料通常有鋰的活性化合物組成，負極則是特殊分子結構的碳。常見的正極材料主要成分為 LiCoO2 ，充電時，加在電池兩較的電勢迫使正極的化合物釋出鋰
廢舊鋰電池回收需求量非常大
廢舊鋰電池回收需求量非常大?廢舊鋰電池回收是目前能量密度很高而且很輕的電池，但是由于化學特性非常活躍，所以本身因為有安全保護的需要，而增加充放電保護電路。充放電保護電路關鍵元件——Mosfet也有一定比率的短路失效，如果鋰電池產量并不大，那么這個效果就不會體現出來。但是鋰電池的需求量非常大，僅2014年**小型鋰電池出貨量就達56億顆。在這么巨大的出貨量面前，即使1ppm的概率風險，那也
研發出可使鋰電池壽命增5倍的雙壁納米結構
研發出可使鋰電池壽命增5倍的雙壁納米結構?廢舊鋰電池回收隔膜是鋰電池材料中技術含量較高的材料，對電池的容量、循環壽命以及安全性都有很大的影響。據悉，作為高附加值的電池材料，鋰電池隔膜占了鋰電池成本的20%～30%。目前，我國鋰電池隔膜進口率達80%以上，在推進鋰電池隔膜國產化進程上，還受到相關關鍵技術的限制。據悉，鋰電池隔膜技術難點在于造孔工藝，目前國際**行的主要有單層聚丙烯（PP）納