手動(dòng)彎道器工作原理

時(shí)間：2020-04-17作者：濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司瀏覽：134

濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司專(zhuān)注于道岔,單開(kāi)道岔,左開(kāi)右開(kāi)道岔等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 單開(kāi)道岔對(duì)稱(chēng)道岔的組成？

  道岔 道岔 單開(kāi)道岔 對(duì)稱(chēng)道岔 平行道岔 道岔型號(hào) 道岔材質(zhì) 渡線道岔 礦用道岔號(hào)：2，3，4，5，6，7，8，9,12,18,24號(hào)轍叉，并以9號(hào)及12號(hào)為常用。 單開(kāi)道岔組成（道岔圖集 左開(kāi)道岔控制 右開(kāi)道岔圖片 鐵路道岔 煤礦道岔） 一、產(chǎn)品介紹： 道岔屬于一種連接設(shè)備，軌道拐彎用。起到承上啟下的重要作用，一般在車(chē)站，編組站件的比較多，有的一些單線的鐵路，用了道岔，在修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉

• 抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器價(jià)格 礦用電動(dòng)阻車(chē)器型號(hào)

  抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器 電動(dòng)抱軌阻車(chē)器廠家 抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器適用場(chǎng)所： 抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器為“常閉式”設(shè)計(jì)，阻車(chē)部位為礦車(chē)的車(chē)輪；它可安裝在斜井井口，車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)或立井井口操車(chē)系統(tǒng)，排矸系統(tǒng)等。 山西抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器 礦用電動(dòng)阻車(chē)器 抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器價(jià)格 礦用電動(dòng)阻車(chē)器型號(hào) 抱軌式電動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)： 產(chǎn)品型號(hào) ZBD-I(II、III) 規(guī)矩（mm） 600/900 控制電壓 ~127V 適用礦車(chē)噸位 1

• 手動(dòng)阻車(chē)器批發(fā) 礦用手動(dòng)阻車(chē)器 規(guī)格齊全 **

  阻車(chē)器，氣動(dòng)阻車(chē)器，手動(dòng)阻車(chē)器，單軌阻車(chē)器 雙軌阻車(chē)器 礦用阻車(chē)器 手動(dòng)阻車(chē)器批發(fā) 礦用阻車(chē)器型號(hào) 規(guī)格齊全 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 阻車(chē)器就是用于煤礦運(yùn)輸線路及井口操車(chē)中用以控制礦車(chē)位停止、防止自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。有氣動(dòng)，電動(dòng)，液壓的。主要適用于煤礦及鐵路，分為電動(dòng)、氣動(dòng)和手動(dòng)。有阻輪式和勾式的，他們都是由一對(duì)阻爪，支架，緩沖結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)裝置組成的。也有卻別的，阻輪式的是固定礦車(chē)輪子，鉤式的是固定礦車(chē)碰頭，車(chē)

• 渡線道岔｜交叉渡線道岔｜礦用渡線道岔｜渡線道岔型號(hào)

  渡線道岔 交叉渡線道岔｜礦用渡線道岔｜渡線道岔型號(hào)｜什么叫渡線道岔｜礦用道岔價(jià)格｜渡線道岔與單開(kāi)道岔的區(qū)別 別名：窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔 產(chǎn)品有：渡線道岔 各種型號(hào)輕軌，重軌高錳鋼整鑄單開(kāi)道岔、復(fù)式交分道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、對(duì)稱(chēng)道岔等各種道岔。 渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專(zhuān)用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道