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云南 云南 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 是一種消音、減噪的工具。直立型聲屏障它通過彈簧卡子將其固定在。施工不得影響路基的穩固和安全。形成聲屏障。大氣污染、水污染、污染、噪音污染等等;。給我們日常生活中帶來
吉林 吉林吸音生屏障實用性方面本產品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工業企業等對聲音分貝要求嚴格且多種聲學需要噪聲治理的單位。 在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸
上海 上海 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔
輕軌圍墻柵欄鐵路線路金屬網片防護柵欄鐵路封閉網 防護金屬網片防護隔離柵外型結構2760*2197毫米,網間距75*150毫米,線徑4.0mm,焊接邊框30*50*2.0mm,立柱運用鋼筋混凝土掛網立桿12.5cm*12.5cm,防腐制作鍍鋅熱浸塑,運用年限為10-15年。 之上參數必要要求基本是根據成品效果圖講究來完工生產加工的。而高速鐵路線路防護護欄是不會有折角的,是直片。普通鐵路路基隔離柵欄
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
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