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危險品出口都需要有做危申報的。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,C
危險品出口流程和普貨是不一樣的。危險品相對而言會復雜一些。危險品海運從訂艙開始就和普貨不一樣。危險品訂艙需要危包證。訂艙以后,船公司人工審核危險品倉位,審核通過,下預配。預配下來,需要和船代確認截危申報時間,在截止危申報之前把申報做好,正本送到船代去。危申報做好了申報員去拉進港黃聯(港口作業聯),黃聯拉好,就可以排進港計劃了(危險品必須排進港計劃,等計劃受理了,就可以去進港)計劃沒有受理之前,無法
需要準備還就就是經常說的出入境檢驗檢疫局危險貨物包裝使用鑒定結果單。還有就是英文版MSDS。較主要就是這兩個,然后就是報關資料一套了。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危
化工品有一般化工品和危險品化工品,運輸也是不一樣的。怎么判斷是一般化工品還是危險品化工品?首先可以根據MSDS上面來判斷,看MSDS上面*十四項運輸信息上面是怎么寫的,是否有危險品運輸信息,比如上面要是有UN,CLASS的那就一定是危險品了,那就需要按照危險品來出運。如果沒有化工品MSDS呢,那我建議根據CAS號來網上查查數據,看這個貨物是普貨還是危險品。要是新產品,沒有CAS號,或者是混合物的話
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