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危險品海運拼箱到不同的目的港,產生的費用是不一樣的。目的港產生的費用主要目的港換單,拆箱,倉庫等費用。比如:D/O文件費,也就是換單費,不管是整柜還是拼箱都有換單費,整柜直接去船代那邊換單,拼箱去代理那邊換單。THC,是碼頭吊機產生的費用,柜子從船上面掉到碼頭產生的。CFS,一般是碼頭產生的費用,比如碼頭把柜子提到*的倉庫去拆箱等。BAF,CAF,EBS,LSS 這種都是附加費,比如燃油附加費,
危險品拼箱拼箱到泰國的港口有:曼谷BANGKOK (PAT),林查班LAEM CHABANG港口代碼 THBKK 港口名(中文)曼谷 港口名(英文)BANGKOK 航線東南亞線每周六船期,直達,航程8天左右。較小2立方起。每周一截單,周三截貨,現在危險品6類,8類,9類可以提前7天進倉,3類一般需要提前3天進倉。訂艙資料:委托書,英文版MSDS,危包證(**證或者船級證,或者申請危包)泰國商港,位
苯甲醛屬于9類危險品,有專屬UN編號。UN1990 CLASS 9海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文): 苯甲醛聯合國正確運輸名稱(英文): BENZALDEHYDE包裝類別:Ⅲ主要危險類別:9此產品和常見的9類危險品UN3077和UN3082差不多,危險品屬性上面并沒有太大的區別。苯甲醛HS編碼:2912210000商品名稱:苯甲醛申報要素:1:品名;2:品牌類
在訂艙時,船代或船公司提供的D/R NO只是中國出口報關時所需的提單號,也就是俗稱的關單號,不一定是真正的提單號。真正的MB/L NO是指AMS艙單信息中的船公司提單號(主單號),憑此提單號才能進行網上貨物跟蹤。由于去美國的貨一般都是出HB/L(也叫貨代單或分單)的,HB/L NO就是分單號,由出具分單的貨代自行編號。另外貨代之間有可能CO-LOAD,這樣還有可能同時存在AMS艙單信息中的HB/L
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