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早在月初的時候 年前的貨 已經開始不能暢接了。現在馬上就要過年了 先祝大家新年快樂。今天說危險品拖車進港 (代拉代報)上海分為外港和洋山? 是否需要船邊直裝等因素影響 所以操作也不盡相同。先說外港:拿到預配(倉位)以后,給船隊去放單。放單車隊一般晚上去提箱,第二天一早可以給你裝箱單和裝箱證明書。有了裝箱單和裝箱證明書就可以做危申報了(注意每個船代對危申報截止時間要求不同,一定要按船代要求
危險品貨代一定要找專業做的,不然訂艙時間久還訂不下來,那是浪費大家時間。危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD) 箱型/箱
上海危險品進口需要哪些資料以及流程全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相應的危險標志,
現在很多鋰電池都歸到9類危險品里面,常見的有三個UN,3480,3481和3171具體歸到哪個UN,看產品的性能。廠家不知道的話,可以去做分類鑒定報告,分類鑒定報告上面會有具體的UN編號。危險品對包裝是有要求的,鋰電池屬于危險品,對包裝也是有要求的,比如如果使用紙箱作為包裝,那么紙箱必須是UN紙箱,就是紙箱上面帶UN標識號的。鋰電池出口辦理危包證流程:提供樣品去做分類鑒定報告,可以提供貨物準確的U
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