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危險品海運拼箱一般基本提前兩周訂艙,為什么會提前這么久?因為這個和危險品的特殊性有關,危險品找船公司訂艙,很多時候需要中轉港和較終目的港人工審核確認。這中間需要很多時間。并且很多船公司危險品一旦訂艙以后數據就不讓修改,如果修改了倉位直接就取消了,需要重新訂艙。早點截單的目的就是核對數據是否有變化,因為一旦有變化影響的是整個柜子。并且早點去訂艙,就是去搶占船公司倉位,因為倉位一直都是很緊張的狀態。較
氧化鋅是9類危險品,UN3077,CLASS9海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):對環境有害的固態物質,未另作規定的聯合國正確運輸名稱(英文):ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S.包裝類別:Ⅲ主要危險類別:9HS CODE:2817001000 商品名稱 氧化鋅 CAS NO:1314-13-2申報要
氯橋酸酐和氯橋酸都是反應型阻燃劑,適用于不飽和聚酯、聚氨酯和環氧樹脂,也用作環氧樹脂固化劑。由該品固化的環氧樹脂制品的熱變形溫度約180℃,耐藥性好,氯橋酸也作為染料中間體和殺蟲劑。也用作織物的阻燃劑。那么氯橋酸酐出口需要按照危險品運輸嗎?是否按照危險品運輸,首先需要弄清楚這個貨物是普貨還是危險品,判斷普貨還是危險品的常見兩個辦法,一個是看MSDS,當然有個前提,就是這個MSDS足夠準確,說實話現
鋰離子電池現在都是按照9類危險品來出運。按危險品出運,訂艙的時候需要提供危包證(后續做危申報的時候也需要提供危包證)鋰電池一般是紙箱包裝的,危險品對紙箱有要求,需要使用危險品紙箱,也就是我們說的UN紙箱。并且需要紙箱廠家提供包裝性能單,證明這個包裝是可以裝危險品的。鋰電池出口辦理危包證一般是由電池廠家提供1.包裝性能單2.分類鑒定報告3.外貿合同4.工廠相關資質等電池生產廠家提供這些資料聯系當地海
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