詞條
詞條說(shuō)明
橋梁橡膠支座GYZ規(guī)格型號(hào) 同步**升技術(shù)。整體**升橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù),具有在不破壞橋梁結(jié)構(gòu)、不改變橋梁結(jié)構(gòu)受力條件,不用在橋下搭建腳手架,不受地基、河水及交通限制的情況下,能夠同步、平穩(wěn)、快速、安全地整體提升橋梁的上部結(jié)構(gòu),進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)拓寬、加高或更換支座等維護(hù)施工。 同步**升施工流程 梁體**升方案。鑒于該橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及交通樞紐地位,采用“交通管制,縱向逐墩、橫向同步**升梁體”的方法更換
管道堵水氣囊又叫閉水堵 封堵氣囊使用說(shuō)明: 封堵氣囊使用前: 1、檢查氣囊表面是否干凈,有無(wú)覆著污物,是否完好無(wú)損,充少量氣檢查配件及氣囊有無(wú)漏氣的地方。確定正常方可進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。 2、管道的檢查:封堵前應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑平整,有無(wú)**的毛刺、玻璃、石子等尖銳物,如有立即清除掉,以免刺破氣囊,氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放,不要扭著擺放,以免窩住氣體打爆氣囊。 3、用于燃?xì)狻?*
雙組份聚氨酯密封膠防水性能怎么樣 雙組份聚硫密封膠配合比:主劑(A):固化劑(B)=100:10(質(zhì)量份,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下),隨季節(jié),地域氣溫的變化。可用固化劑使用量的多少來(lái)調(diào)節(jié)適用期的長(zhǎng)短,B組份的變動(dòng)范圍在8-12之間。 雙組份聚硫建筑防水密封膠:我公司生產(chǎn)的雙組份聚硫建筑密封膠,經(jīng)國(guó)家建筑防水材料產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了*人民共和國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC483-06中的優(yōu)等品指標(biāo),獲
預(yù)應(yīng)力波紋管分金屬的與塑料的 分類(lèi):預(yù)應(yīng)力金屬波紋管有兩種材質(zhì)組成,一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。加工工藝:主要是用波紋管的機(jī)器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。 規(guī)格:鋼帶的材質(zhì)是用0.25mm~0.3mm厚的鋼帶,成型的波紋管(檢測(cè)管)需要0.35mm的厚度,一般運(yùn)用在工地的大部分在0.3mm左右,相差不到0.03mm。波紋管的規(guī)格可以按照內(nèi)直徑算,也可以按照外直徑算
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