高分子電熱膜介紹與應用說明（Ⅸ）

時間：2017-06-23

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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淺析高溫電熱材料（Ⅳ）
磐巖（）的小編今天介紹高溫電熱材料的發展。 ·問題及結論非金屬陶瓷電熱材料與金屬電熱材料相比具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、電熱轉換效率高等優點，正逐步取代金屬電熱材料。但是非金屬電熱材料自身也存在許多缺點：（1）碳化硅材料在1350℃以上高溫氧化氣氛中使用，易造成碳化硅元件因強烈氧化而燒損，制約了其在更高溫度領域的廣泛應用。（2）鉻酸鑭材料合成工藝與燒結工藝
簡述電熱硅膠玻璃布鎳鉻加熱片（Ⅱ）
磐巖（）的小編今天介紹的是硅膠玻璃布鎳鉻加熱片。 4．用光刻腐蝕法制造鎳鉻加熱片的工藝過程光刻腐蝕怯就是通過光化學和腐蝕等手段，在鎳鉻合金片上印制出所需形狀的圖形。這項表面加工技術，步驟如下： 1）圖形設計。以儀器、儀表中所需鎳鉻加熱片的功率大小、形狀及電壓作為依據，計算出所要求的電阻值，從而確定加熱片上線條排列的密度、走向和線條長度、寬度，并繪制2:l～5:1
柔性電熱膜的發展與應用說明——發展
電熱膜中有一種新型低溫發熱的加熱膜，質地輕薄柔軟、彎曲度佳、形狀可定制，這就是柔性加熱膜。磐巖（）的小編今天給大家介紹柔性電加熱膜。柔性加熱膜具有較高的拉伸強度（大于15兆帕），耐折性好（大于1萬次），有良好的耐候性，在空氣中不易氧化，融點大于320℃，呈面狀發熱，熱效率高，可在溫度160℃以下長期工作，作用電壓范圍寬，可在24一380伏范圍內選擇，功率大小可按需
新能源汽車發展現狀及趨勢（三）——新能源汽車詳談
（接上回）磐巖（）的小編繼續為您解析新能源汽車的發展趨勢。新能源汽車的發展按照國家**的公告定義，新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。天然氣汽車天然氣汽車是將原始的燃油發動機進行改裝，以天然氣為動力原料。傳統的柴