詞條
詞條說(shuō)明
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)用二次鋰電芯IEC62660標(biāo)準(zhǔn)
如今,在世界各地都可以看到新能源汽車(chē)的身影,新能源出租車(chē)、公交車(chē)、小轎車(chē)等穿梭在道路上。而電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力的核心部件是鋰離子電池,人們也越來(lái)越重視其性能和安全特性,ICE相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也隨之制定和發(fā)布。IEC62660是一系列用于電動(dòng)道路車(chē)輛的鋰電池(包括電池)的IEC標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)容包括性能測(cè)試、可靠性測(cè)試、安全要求等。1.測(cè)試簡(jiǎn)介IEC 62660-1 性能評(píng)估:尺寸、重量、電氣性能(容量、SOC調(diào)整、功率
紫外光加速老化試驗(yàn)機(jī)(Q8UV老化機(jī))
您的產(chǎn)品能否承受日曬雨淋?陽(yáng)光和水份是戶外產(chǎn)品的較大敵人,Q8 能模擬陽(yáng)光、雨露造成的損害,符合多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。改善傳統(tǒng)耐候試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、保養(yǎng)困難的缺點(diǎn)。Q8采整體式設(shè)計(jì),可程控設(shè)定每天 24小時(shí)每周7天不間斷紫外光及雨露耐候試驗(yàn)。只要幾天或數(shù)星期的時(shí)間,就可再現(xiàn)室外幾個(gè)月、甚至數(shù)年時(shí)間才會(huì)發(fā)生的損傷,包括顏色變化、光澤損失、粉化、起霧、脆變、強(qiáng)度降低等各種現(xiàn)象。 Q8/UV2/UV3標(biāo)準(zhǔn)配備
電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的檢驗(yàn)項(xiàng)目與安全要求
GB/T31485-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的安全要求、實(shí)驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。適用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳氫電池單體和模塊。單體蓄電池室直接化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的基本單元裝置,包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子,并被設(shè)計(jì)成可充電。蓄電池模塊是指將一個(gè)以上的單體蓄電池串聯(lián)、并聯(lián)方式組成且只有一對(duì)正負(fù)極輸出端子,并作為電源使用的組合體。1.檢驗(yàn)項(xiàng)目單體蓄電池/蓄電池模塊試驗(yàn)程序序
冷熱沖擊試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
冷熱沖擊試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 冷熱沖擊試驗(yàn)箱主要是針對(duì)于電工、電子產(chǎn)品,以及其原器件,及其它材料在溫度急劇變化的環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)。主要用于對(duì)產(chǎn)品按照國(guó)家*標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶自定要求,在高溫與低溫瞬間變化條件下,對(duì)產(chǎn)品的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測(cè)試,測(cè)試后,通過(guò)檢測(cè),來(lái)判斷產(chǎn)品的性能,是否仍然能夠符合預(yù)定要求,以便供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及出廠檢驗(yàn)用。 冷熱沖擊試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu):
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